به گزارش بازار، هادی حق‌شناس روز چهارشنبه در شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی اصلی‌ترین مشکل پل مرزی جدید را صف‌های طولانی خودروها عنوان کرد و افزود: سازمان حمل و نقل و پایانه ها نیز تا پایان فرودین ماه ۱۴۰۴ باید مرز جدید، مسیر باقی مانده از پل جدید و پایانه هفت هکتاری رابرای گذر موقت آماده کند و با نوبت دهی اینترنتی دست دلالان از این مرز کوتاه خواهد شد.
وی شهرستان آستارا را به لحاظ برخورداری از سه مرز دریایی، زمینی و ریلی از شهرستان‌های مهم و منحصر به فرد استان و کشور دانست و اظهار کرد: گذر مرزی جدید در دوم خرداد امسال بعنوان مرز اعلام شد اما هیچ یک از سازمان‌های رسمی کشور در این مرز حضور نداشتند هنگامی که استقرار دستگاههای اجرایی این مرز در کانکس و به طور موقت است در عملکرد این دستگاهها تاثیرگذار است.
وی افزود : از اینرو ضروری است طبق مصوبه‌ای که در همان زمان به تصویب رسید سازمان برنامه و بودجه کشور امکانات استقرار گمرک را در پایانه مرزی جدید آستارا فراهم کند.
وی اضافه کرد: باید خودروهایی که از این مسیر عبور می کنند مکانی مناسب برای اسکان موقت داشته باشند که بدین منظور نخست باید سازمان پایانه ها و حمل و نقل جاده ای محوطه هفت هکتاری را برای احداث پایانه آماده کند و سازمان‌های خدمات دهنده در این مکان مستقر شوند.
استاندار گیلان افزود: تا زمانی که سازمان های خدمات دهنده (در صدور مجوز خروج) در پایانه مستقر نشوند این مشکلات ادامه دارد.
وی تصریح کرد: گمرکات می تواند تا زمان اتمام این پایانه با افزایش نیرو و برقراری شیفت های فوق العاده تردد کامیونها از مرز را تسریع کرده و سازمان پایانه ها نیز سخت افزار آن را فراهم کند.
وی ادامه داد: درخصوص مشکلات آن‌سوی مرز نیز تا رفع آنها از طریق وزارت خارجه پیگیری خواهد شد.
حق شناس در ادامه از بخش خصوصی که تجارت شان از این مرز انجام می شود، نیز خواست مشکلات شان را در حوزه های مربوطه احصاء کنند و در ادامه تاکید کرد: مسائل در بخش های مختلف باید شناسایی و اعلام شود تا بتوان شرایط برای فعالیت را بهبود بخشید و نباید حقی از بخش خصوصی ضایع شود.
وی با بیان اینکه ما بندر آستارا را باز نگه می داریم، اضافه کرد: با وجود آنکه بندر آستارا طی ماه‌های گذشته فعالیت چندانی نداشت اما این بندر از بنادر مهم کشور محسوب می شود.
استاندار گیلان به مشکلات اخیر مرزهای بندری و زمینی آستارا اشاره کرد و گفت: این سه مرز در کنار هم هم‌افزایی دارند و این به نفع گیلان و ایران است؛ با وجود آنکه از منطقه آزاد شدن بندرآستارا استقبال می کنیم اما تصمیم گیری درخصوص این مهم در سطح ملی انجام می شود.
وی تاکید کرد: منطقه آزاد مزایای بسیاری دارد اما باید بتوانیم از مزایای آن به درستی استفاده کنیم در غیر اینصورت مشکل ساز خواهد بود.
حق شناس در ادامه به جلسه استانداران کشور که هفته گذشته برگزار شد نیز اشاره کرد و گفت: تاکید رئیس جمهور بر تسریع در احداث راه آهن رشت- آستاراست از اینرو پیشنهاد شد ۱۳۰ کیلومتر این مسیر که از اراضی با ارزش استان می گذرد بر روی پل ساخته شود.
وی تصریح کرد : وزارت راه و شهرسازی نیز بدنبال بهره برداری در کوتاه ترین زمان ممکن از محور ریلی رشت - آستاراست که امیدواریم این پروژه مهم در سال جدید اجرایی شود. باید بتوانیم از این فرصت تاریخی در استان استفاده کنیم تا علاوه بر مزایای کشاورزی و گردشگری از ظرفیت قابل توجه ترانزیت و حمل و نقل برای ایجاد اشتغال پایدار بهره گیریم.
نظر شما