-
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران کشور در گفتگو با بازار خبر داد:
احتمال افزایش ۲۲ درصدی هزینههای حمل و نقل با گرانی لاستیک
کریمی، دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور نسبت به کمبود و افزایش سرسام آور قیمت تایر خودروهای کار و تجاری اظهار نگرانی کرد و گفت بی شک با افزایش قیمت لوازم کامیونها بخصوص تایر، هزینه های باری نیز افزایش می یابد.
-
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو در گفتگو با بازار:
افزایش قیمت خودرو تاثیری بر نرخ قطعات ندارد/ لوازم یدکی بر اساس قیمت خودروها تغییر نمیکند
کاظمی، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی گفت: افزایش قیمت خودروها در بازار سبب بالا رفتن قیمت لوازم یدکی نخواهد شد.
-
گفتگو با عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان
سیاست و حمایتی مبتنی بر جهش تولید نمیبینیم/ نیاز به نقدینگی قطعه سازان ۱۰۰ درصد افزایش یافت
مقتدری یک تولید کننده قطعات فلزی خودرو گفت: نیاز به نقدینگی قطعه سازان به سه دلیل، افزایش قیمت مواد اولیه، بدهی های خودرو سازان و هزینه های ناشی از کرونا و تعطیلی کارخانه ها بیش از ۱۰۰ درصد افزایش یافته و در چنین شرایطی سازمان مالیات انتظار دارد چون فروش بیشتر شده دو برابر درآمد مالیاتی…
-
یک قطعه ساز در گفتگو با بازار عنوان کرد:
احتمال ناقص گذاشتن خودرو برای افزایش قیمت/ ناکارآمدی مسئولان، خودروها را ناقص گذاشت
نجفی سهی، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران گفت: وقتی تمام صنایع به دنبال گران فروشی هستند چطور انتظار داریم خودروساز دست به احتکار نزند؟
-
رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان اصفهان:
وعده تولید یک میلیونی خودرو عملی نمیشود! / سرعت اصلاح قراردادها کمتر از تحولات بازار است
احمدی، رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان استان اصفهان با اشاره به اینکه هنوز خودروسازان قراردادهای قطعهسازان را اصلاح نکردهاند از عدم دست یابی به برنامه تولید یک میلیون دستگاه خودرو تا پایان سال ۹۹ خبر داد.
-
تولید کننده چراغ خودرو در گفتگو با بازار:
داخلیسازی طراحی چراغ خودرو کلید خورد/ خوروسازان در بحث کیفیت سختگیرند!
چنگی، مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن گفت: داخلیسازی دانش طراحی و فنی چراغ خودرو در بین تولیدکنندگان چراغ در حال اجرا است.
-
چالش عدم پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان
نبود کاتالیست منجر به افزایش خودروهای کف میشود
مولوی زاده، عضو هیات مدیره شرکت ایران دلکو گفت: اگر خودروسازان مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت نکنند، کد تخصیص ارز برای واردات مواد اولیه و تولید نخواهیم داشت.
-
عضو انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ مطرح کرد
قطعات بی کیفیت و تقلبی در بازار لنت، ترمز بریده است/ احتمال افزایش حوادث رانندگی در نبود قطعات اصلی
امیری مقدم، کارشناس صنعت لنت ترمز از افزایش لنت ترمز بیکیفیت و حتی تقلبی در بازار لوازم یدکی خودرو خبر داد.
-
مدیر عامل گروه پژوهش صنعت مدرن خبر داد:
افتتاح خط جدید چراغ مدرن با ظرفیت تولید روزانه ۶۰۰۰ چراغ/ تامین مواد اولیه چالش اصلی تولیدکنندگان چراغ خودرو
چنگی، مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن از افتتاح خط جدید تولید چراغ پژو ۴۰۵ و پراید ۱۳۱ خبر داد.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بازار:
چالش تحریمها دامن خودروهای چینی را گرفت
صدرایی، کارشناس صنعت خودرو گفت: شرکتهای خودرویی توان تامین قطعات با کمیت گذشته را به دلیل مشکلات نقل و انتقال مالی و تامین ارز ندارند.
-
مدیرعامل هلدینگ عظام در گفتگو با بازار عنوان کرد:
تامین نقدینگی، اصلیترین چالش تولید قطعات خودرو
میرزایی، مدیرعامل هلدینگ عظام گفت: اختلاف قیمت مواد اولیه از تولیدکنندگان صنایع مادر تا بازار بسیار زیاد است، به طور مثال فولاد مبارکه ورق را ۱۰ هزارتومان بدهد، در بازار قیمت آن ۲۲ هزارتومان است.
-
ادغام، استراتژی فرار از بحران کرونا
بر اساس اخبار منتشر شده از ابتدای سال تاکنون تولید خودروحدود ۲۲ درصد با کاهش مواجه شده است و شرکت های ماشین سازی تنها راه حل را ادغام خودرو سازی ها برای عبور از بحران کرونا می دانند.
-
مدیر بازاریابی شرکت تجارت بینالمللی و پشتیبانی کرمان خودرو عنوان کرد:
تامین قطعات برای خودروهای هیوندای در ایران
حسنپور، مدیر بازاریابی شرکت تجارت بینالمللی و پشتیبانی کرمان خودرو تاکید کرد: تنها نماینده رسمی هیوندای در ایران، کرمان موتور با شرکت KTL است.
-
رئیس انجمن علمی موتور ایران در گفتگو با بازار عنوان کرد:
بقای صنعت خودرو در گرو نوآوری، هوشمندسازی و تولید ارزان
حاجی علی محمدی، رئیس انجمن علمی موتور ایران گفت: آینده صنعت خودرو در دست خودروسازانی است که امروز به سمت هوشمندسازی و الکتریکی کردن محصولاتشان حرکت کنند.
-
یک فعال گمرکی در گفتگو با بازار عنوان کرد:
شرط ترخیص مواد اولیه داشتن کارت تولید!
وطانی، مدیر گروه ترخیص کاران نگین جنوب گفت: گمرک ارز بدون منشا را از واردکنندگان مواد اولیه نمیپذیرد.
-
سخنگوی انجمن اتحادیه لوازم یدکی:
۲ درصد از قطعات برقی موجود در بازار کیفیت ندارند
کاظمی، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو گفت: اگر در فرآیند تعمیر مشکل قطعه وجود داشته باشد، فروشنده قطعه آن را تعویض یا وجه را عودت میدهد، اغلب دلیل وقوع چنین اتفاقی کاهش کیفیت قطعات است.
-
رئیس کمیته ارزی انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور خبر داد:
دُرنا به جای نیما برای قطعه سازان تامین ارز می کند
قریب، رئیس کمیته ارزی انجمن صنایع همگن قطعه سازان از راهاندازی سامانه درنا به جای سامانه نیما برای تخصیص ارز مورد نیاز قطعه سازان خبر داد.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد
۱۰۰۰ میلیارد تومان خودرو ملت پشت درهای گمرک
دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: حدود هزار میلیارد تومان از اموال بیتالمال پشت درهای گمرک در انتظار ترخیص مانده است.
-
یک تولید کننده کاتالیست در گفتگو با بازار:
بحران تولید و تامین کاتالیست ادامه دارد
مولویزاده، عضوهیات مدیره شرکت ایران دلکو گفت: افزایش قیمت کاتالیست به دلیل بالارفتن قیمت فلزات گرانبها است، رودیوم اکنون انسی ۱۲ هزار و ۵۰۰ دلار است که در یکسال و نیم گذشته قیمت چندانی نداشت.
-
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت در گفتگو با بازار عنوان کرد:
فشار تحریمها از بیبرنامگی مدیران صنعت خودرواست
خلخالی، کارشناس صنعت خودرو: اگر پنج سال پیش برای صنعت خودرو برنامهریزی میکردیم دچار شوک کمبود قطعات نمیشدیم.
-
گفتگو بازار با کارشناس خدمات پس از فروش خودرو
شرکتهای گارانتی ایرانی در آستانه ورشکستگی/ قانونی برای خدمات پس از فروش نداریم!
وهاب آقایی، کارشناس خدمات پس از فروش خودرو گفت: با ورشکستگی و تعطیلی شرکتهای واردکننده خودرو الزامی به ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان خودروهای خارجی نیست.
-
یک کارشناس صنعت لنت ترمز در گفتگو با بازار:
سازمان استاندارد به حمایت از مصرفکننده لنت ترمز بیاید
امیریمقدم عضو انجمن تولیدکنندگان لنتترمز و کلاچ گفت: سازمان ملی استاندارد باید مسئولیت اسامی خارجی که هر روز درحال افزایش در صنعت لنت ترمز هستند را بر عهده بگیرد.
-
بررسی آخرین دستاوردهای میزهای تعمیق ساخت داخل
۳۴۱میلیون یورو صرفهجویی ارزی با ساخت ۱۵۴ قطعه خودرو
مطلبزاده، نایبرئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان ایران گفت:طی چهار میز تعمیق ساخت داخل ۱۵۴ قطعه توسط ۱۲۵ قطعهساز در مسیر داخلیسازی قرار گرفته است که در آینده نزدیک باعث ۳۴۱میلیون یورو کاهش ارزبری میشود.
-
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازمیدکی خودرو در گفتوگو با بازار اعلام کرد:
رکود در بازار یدکی های خودرو با کاهش ۵۰ درصدی قدرت خرید/ توقیف کرونایی لوازم یدکی خودرو درکشورهای همسایه!
کاظمی، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازمیدکی خودرو گفت: با افزایش ۲۰ تا ۱۰۰ درصدی قیمت لوازم یدکی در بازار لوازم یدک خودرو رکود ایجاد شده است.
-
سرپرست ایدرو خبر داد
اختصاص هزار میلیارد تومان تسهیلات برای داخلیسازی قطعات خودرو
بیات، سرپرست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو)، از طراحی و رونمایی نمایشگاه مجازی برای ارائه ۲۵۰ قطعه مورد نیاز خودروسازان خبر داد.
-
بومیسازی تولید برخی از قطعات خودرو در قزوین
متخصصان یک شرکت قزوینی توانستند در شرایط تحریم ۲۵۰ قطعات پلاستیکی خودرو را طراحی و تولید کنند.
-
بازار گزارش می دهد
قطعات خودرو از قافله گرانی عقب نماندند/ نرخ ارز و کرونا، بهترین بهانه این روزها
کاظمی سخنگو و عضو هیئت مدیره اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت: دو دلیل اصلی و مهم افزایش قیمت قطعات خودرو نوسانات ارز و کرونا بوده است به طوری که اگر با دیپلماسی و با در نظر گرفتن پروتکل های بهداشتی بتوانیم قطعات مورد نیاز را وارد و از طرفی نرخ ارز نیز کاهش دهیم، می توانیم در چند ماه آینده مشکل…
-
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
ورود دیرهنگام سازمانهای نظارتی به گرانیها، نوشدارو پس از مرگ سهراب است
سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید متداول است معمولا پس از گذشت ماهها از افزایش قیمتها، مسئولان وارد میدان میشوند که می توان عملکرد آنها را به نوشدارویی پس از مرگ سهراب تشبیه کرد چراکه قیمت کالاها به بهای قبلی باز نمی گردد.
-
مدیر مالی گروه خودروسازی سایپا مطرح کرد
افزایش ۱۲۷ درصدی قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو
نوردرخشان، مدیر مالی گروه خودروسازی سایپا گفت: بررسی قیمت مواد اولیه و قطعات مورد نیاز برای تولید خودرو نشان می دهد این شاخص بر اثر تغییرات قیمت ارز و نهاده ها، بیش از ۱۲۷ درصد افزایش داشته اند.
-
معاون امور صنایع وزارت صمت خبر داد:
۳۰۰ میلیون یورو داخلی سازی قطعات خودرو در امسال
صادقی نیارکی، معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در سال جاری پیش بینی شده است که ۳۰۰ میلیون یورو داخلی سازی در صنعت خودرو صورت گیرد.