به گزارش بازار، رضا اکبری گفت: در دنیا سه روش برای تامین مالی نگهداری جاده ها از جمله دریافت عوارض سوخت، عوارض خودرو و عوارض جاده ای به کار گرفته می شود. به دنبال اخذ عوارض از جاده های اصلی هستیم
وی ادامه داد: در ایران، عوارض خودرو را شهرداری ها دریافت می کنند اما عوارض سوخت به دلیل سیاست های حمایتی دولت گرفته نمی شود. معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه در مورد عوارض جاده ای باید طوری عمل کنیم که مردم آسیب پذیر از این موضوع ضرر نکنند افزود: به دنبال دریافت عوارض از جاده های پرتردد اصلی و بزرگراه ها هستیم.
اکبری همچنین گفت: جاده های فرعی و روستایی و محلی، تحت پوشش دریافت عوارض جاده ای قرار نمی گیرند.
نظر شما