۲۲ آذر ۱۴۰۱ - ۰۱:۳۳
هزینه‌های بار با هزینه‌های کامیون تناسبی ندارد

هزینه‌های بار با هزینه‌های کامیون تناسبی ندارد

مدیر عامل یکی از شرکتهای فعال در حوزه حمل و نقل گفت: از سال ۹۹ تا ۱۴۰۰ دوبار افزایش هزینه بار صورت گرفته است.

به گزارش بازار، عبدالکریم نعناکار مدیر عامل یک شرکت حمل ونقل گفت: ۵۰۰ دستگاه کامیون تحت مالکیت و ۸۰ هزار کامیون نیز تحت پوشش داریم علاوه بر جابه جایی برنج و روغن حمل ۶۴ درصد آرد کشور نیز برعهده‌ی این شرکت است که در کنارجابه جایی این اقلام، در زمینه فولاد معدنی نیز فعال هستیم.

مدیر عامل شرکت حمل ونقل افزود: برخی از نهادها در زمینه بارنامه‌ی الکترونیکی مشکل ایجاد می‌کنند که بیشتر به شیوه کنترل بارنامه باز می‌گردد و پلیس راه به دلیل دسترسی نداشتن گاهی ممانعت ایجاد می‌کنند.

نعنا کار گفت: از سال ۹۹ تا ۱۴۰۰ دوبار افزایش قیمت حمل بار داشتیم، اما هزینه قطعات لاستیک ها، سوخت و تعمیرات نیز افزایش یافته به همین دلیل هزینه بار متناسب با هزینه‌های کامیون افزایش پیدا نکرده است.

کد خبر: ۱۹۳٬۴۴۱

اخبار مرتبط

اخبار رمزارزها

    برچسب‌ها

    نظر شما

    شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • نظرات منتشر شده: 4
    • نظرات در صف انتشار: 0
    • نظرات غیرقابل انتشار: 0
    • IR ۱۹:۳۵ - ۱۴۰۱/۰۹/۲۳
      5 4
      بخش حمل ونقل مسافر نیز ضرر ده شده است و انگیژه ای برای کار نیست ۰
    • اکبر IR ۲۰:۱۵ - ۱۴۰۱/۰۹/۲۳
      6 2
      کو گوش شنوا
    • ایران US ۰۸:۵۵ - ۱۴۰۱/۰۹/۲۶
      5 9
      اگه کامیون داری ضرر ده است پس چرا اینهمه برای کامیون داری و کار با کامیون سر و دست می شکنند....بابا دروغ نگید کامیون داری یکی از پردرآمد ترین مشاغل در ایران هست.مثلا یه راننده تریلی اگه خیلی هم به خودش زحمت نده لااقل کم کم ماهی ۲۰۰ میلیون کار میکنه،مگه چقدر استهلاک و گازوئیل میزنه...تازه گازوئیل دولتی هم هست
    • سعید IR ۱۸:۰۳ - ۱۴۰۱/۰۹/۲۸
      1 0
      الان‌ديگه کامیونداری‌صرف نداره