-
دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور در گفتگو با «بازار»:
مطالبه ۲۳۵ میلیون تومانی خودروسازان بابت خدماتی که ارائه نمی دهند| نوسازی ناوگان حمل و نقل جادهای منتظر شماره گذاری
کریمی، دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور با اشاره به اینکه کامیونهای وارداتی کارکرده به دست کامیونداران ۳ میلیارد تومان می رسد، گفت: حدود یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان هزینه واردات تا ترخیص کامیونها است.
-
خط تولید کامیونت ایرانی شیلر در قزوین آغاز به کار کرد
قزوین- خط تولید کامیونت ایرانی شیلر با حضور وزیر صمت در قزوین آغاز به کار کرد.
-
هزینه گزاف چندباره تعمیر بر دوش کامیون داران
ورشکستگی قطعهسازان با واردات قطعات چینی
جهاندیده، مدیر بازرگانی یک شرکت تولید کننده قطعات خودروهای کار و تجاری با اشاره به اینکه تولید انبوه قطعات خودرو صرفه اقتصادی ندارد، گفت: با این هزینههای بالا دست به تولید می زنیم و بعد یک واردکننده مشابه قطعه را از چین به کشور میآورد و کل صنعت و اشتغال را مختل می کند.
-
کارشناس شرکت تولیدکننده قطعات خودروهای کار
تولید قطعات جانبی خودروهای «اسکانیا» و «بنز» در اصفهان
فرهادی، کارشناس یک شرکت تولیدکننده قطعات خودروهای کار و تجاری با اشاره به اینکه جهش نرخ مواد اولیه در سال جاری منجر به افزایش چندباره قیمت قطعات شده است، گفت: چهار بار در سال جاری ناچار به روزرسانی قیمتها شدیم.
-
دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور در گفتگو با بازار:
ثبت سفارش واردات تایر نصف شد| قاچاق جای واردات رسمی لاستیک خودروهای سنگین را میگیرد؟
کریمی، دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور با اشاره به اینکه بخش عمده نیاز به لاستیک خودروهای کار و تجاری از طریق واردات تامین می شود، گفت: بلاتکلیفی واردکنندگان برای تامین ارز منجر به این شده که ثبت سفارش برای واردات لاستیک به کمتر از نصف برسد.
-
دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک خودرو ایران در گفتگو با بازار:
لاستیکهای ایرانی استاندارد بینالمللی ندارند! | واردات تایر با نرخ ۴۲۰۰ تومانی توسط برخی شرکتها
میرعابدینی، دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک خودرو ایران با اشاره به اینکه تاکنون هیچ کدام از تایرهای داخلی برای دریافت استانداردهای بین المللی به خارج از کشور ارسال نشدهاند گفت: افزایش قاچاق تایر، نتیجه تخصیص ارز نیمایی است.
-
کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بازار:
تولیدکنندگان داخلی حمل و نقل کشور را گروگان گرفتهاند| هزینههای اقتصادی کشور با لجستیک ضعیف سر به فلک میکشد
زاوه، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه سهم حمل و نقل در تولید ناخالص ملی در تمام دنیا حدود ۸ درصد است گفت: تولیدکنندگان خودروهای کار و تجاری نه تنها سهمی در تولید ناخالص ملی ندارند بلکه به بهانه تولید داخل ضمن گران فروشی، به تمام صنایع تولیدی کشور اعم از فولاد، معادن، کشاوری و غیره خسارت…
-
جریمه ۳۰ میلیون دلاری شرکت خودروسازی دایملر از سوی آمریکا
آمریکا، شرکت خودروسازی دایملر را ۳۰ میلیون دلار به دلیل تاخیر در فراخوان کامیونها جریمه مدنی کرد.
-
بازار از مزایای ورود کامیونهای ۳ سال کارکرد گزارش میدهد
۱۰میلیون لیتر صرفه جویی سوخت با نوسازی ۲۰۰۰ دستگاه کامیون| ادامه تردد ۴۸۰۰۰ دستگاه خودرو کار و تجاری فرسوده
کریمی، دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور با استناد به اطلاعات منتشره از سوی وزارت راه و شهرسازی از وجود ۵۰ هزار دستگاه کامیون و کامیونت فرسوده در سراسر کشور خبر داد و گفت: میانگین مصرف سوخت هر دستگاه خودرو کار و تجاری فرسوده در هر ۱۰۰ کیلومتر ۶۵ لیتر و در کامیونهای وارداتی سه سال…
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بازار:
عقب گرد ۲۰ ساله با خودروهای فرسوده| مراقب بمب های متحرک خود در خیابان ها باشید!
زاوه، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه نتیجه تصمیمات اشتباه مسئولان وزارت صمت را در آینده نزدیک خواهیم دید، گفت: به ازای هر کدام از مرگهایی که با چپ شدن اتوبوس، کامیون و دیگر خودروهای کار و تجاری رخ می دهد باید بتوان علیه وزیر وقت برای مشارکت در قتل اقامه دعوا کرد؛ چرا که آنها باید پاسخگوی…
-
دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران:
گرانی هم معضل نایابی روغن موتور را برطرف نکرد؟/ یاتاقان ۶۵۰ هزار تومانی سال ۹۶ اکنون ۲۴ میلیون تومان است
کریمی، دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور با اشاره به اینکه هزینههای تعمیر خودروهای کار و تجاری سر به فلک کشیده است، گفت: یاتاقان ۶۵۰ هزار تومانی سال ۹۶ اکنون به ۲۴ میلیون تومان رسیده است.
-
مدیرعامل بهمن دیزل :
خودروهای نیمه سنگین ایران به افغانستان صادر می شود
محمدی، مدیرعامل بهمن دیزل گفت: با شرکت در نمایشگاه خدمات شهری و حمل و نقل در کابل، نسل جدید مینی بوس و کامیونت شیلر ۶ تن به بازدید کنندگان معرفی که با استقبال خوب مردم افغانستان رو به رو و از شهردار کابل دعوت کردیم تا از شرکت بهمن دیزل بازدید کند.
-
دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور در گفتگو با بازار:
عملکرد نامناسب سامانه تخصیص تایر/ آمار مشخصی از لاستیک های وارداتی در دست نیست!
کریمی، دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور با اشاره به اینکه حق و حقوق رانندگان به درستی پرداخت نمی شود گفت: ایران به پارکینگ کامیونهای فرسوده تبدیل شده است.
-
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیون داران کشور در گفتگو با بازار:
دستپخت مافیا و سفرهای چینی مسئولان، ناوگان جاده ای فرسوده شد/ نوسازی شخصی کامیون از مسیر خارج شد
کریمی، دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور از نبود اراده و تصمیم جدی در میان متولیان برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهای کار و تجاری خبر داد.
-
کامیون هایی که به لطف ولوو ماشین کنترولی شدند
شرکت ولوو برای جلوگیری از اتلاف انرژی و آسان تر شدن کار رانندگان کامیون سیستم هدایت از راه دور برای کامیون خود طراحی کرده که به وسیله آن می توان کامیون های غول پیکر را مثل یک ماشین کنترولی به حرکت در آورد
-
رئیس هیات مدیره شرکتهای بینالمللی شمالغرب کشور عنوان کرد؛
از ارزآوری ۲ هزار دلاری هر کامیون ترانزیت تا ارائه خدمات به ۳۰ کشور
رئیس هیات مدیره شرکتهای بینالمللی شمالغرب کشور از فعال بودن ۶۰ شرکت حمل و نقل با ۴ هزار و ۵۰۰ کامیون در استان خبر داد و گفت: ناوگان فرسوده از جمله عوامل جلوگیری از رقابت ناوگانی و توسعه ناوگان است از اینرو باید اقدام به واردات کامیونهای با کیفیت بالا از کشورهای اروپایی کنیم.