شرایط فروش محصولات برقی فونیکس، بهمن ۱۴۰۳

به گزارش بازار، در این طرح تیگو ۸ پرو e پلاس با قیمت ۳ میلیارد و ۲۱۵ میلیون تومان به صورت اقساطی با پیش پرداخت حداقل ۷۰ درصد و تسهیلات حداکثر ۳۰ درصد با اقساط ۱۲ تا ۶۰ ماهه و تحویل ۶۰ روز کاری پس از تکمیل وجه و تایید اعتباری اقساط به فروش می رسد. خودروی تیگو ۷ پرو e پلاس با قیمت ۲ میلیارد و ۲۸۷ میلیون تومان به صورت نقدی و تحویل ۹۰ روز کاری در این طرح حضور دارد.

متقاضیان می توانند برای ثبت نام از ساعت ۱۰ صبح امروز سه شنبه ۲۳ بهمن ماه ۱۴۰۳ به صورت حضوری به نمایندگی‌های منتخب فونیکس مدیران خودرو مراجعه کنند.

مشخصات فنی فونیکس تیگو ۷ پرو هیبرید

فونیکس تیگو ۷ پرو E پلاس مشخصات فنی یکسانی با برادر بزرگتر خود دارد؛ یک سیستم پلاگین هیبرید PHEV شامل یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو که تنها وظیفه آن شارژ باتری ها و تامین نیروی موتورهای برقی است در کنار دو موتور برقی که وظیفه به حرکت درآوردن این خودرو را دارند. این مجموعه در نهایت توان تولیدی ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۳ سرعته DHT به چرخ های جلو منتقل می کنند. تیگو ۷ هیبرید با این قوای فنی شتاب ۰ تا ۱۰۰ را طی ۷.۵ ثانیه طی می کند.

تیگو ۷ پرو E پلاس در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک استفاده می کند. ترمزهای این خودرو نیز در جلو از نوع دیسکی خنک شونده و در عقب از نوع دیسکی هستند.

تیگو ۷ پرو هیبریدی خودرویی با وزن خالص ۱۶۹۶ کیلوگرم و حجم باک ۶۰ لیتر است. این خودرو در شرایط ایده آل مصرف سوخت ۱.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش سیکل ترکیبی را ارائه می دهد که عددی فوق العاده بنظر می رسد.

مشخصات فنی تیگو ۸ پرو E پلاس

تیگو ۸ پلاگین هیبرید از یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی توربو با ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور استفاده می کند. دو موتور برقی نیز در کنار این موتور بنزینی قرار گرفته اند که به ترتیب ۵۵ و ۷۰ کیلووات قدرت و ۱۶۰ و ۱۵۵ نیوتن متر گشتاور دارند. این ۳ موتور برقی و بنزینی در کنار هم می توانند مجموعا ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید کنند. البته در دسترس بودن حداکثر این توان منوط به کامل بودن شارژ باتری است!

اما تامین انرژی مورد نیاز موتور های برقی تیگو ۸ E پلاس توسط یک باتری ۱۹.۲۷ کیلووات ساعتی انجام می شود که در کف خودرو جای گرفته؛ از آن جایی که تیگو ۸ E پلاس یک خودروی پلاگین هیبرید است، شارژ شدن باتری این خودرو توسط برق مستقیم شهری انجام می شود و یک بار شارژ کامل باتری حدود ۳ ساعت طول می کشد. اگر بجای برق خانگی از ایستگاه های فست شارژ مخصوص استفاده کنیم این عدد به ۳۰ الی ۴۰ دقیقه کاهش می یابد. البته مانند تمامی خودرو های هیبریدی، شارژ باتری خودرو توسط موتور بنزینی و همچنین از بازیابی نیروی ترمز توسط موتور های برقی نیز انجام می شود.

تیگو ۸ پرو E پلاس با باتری لیتیوم یونی ۱۹.۲۷ کیلووات ساعتی خود که در کف خودرو خودرو نصب شده می تواند ۷۵ کیلومتر مسافت را تنها با حالت برقی طی کند. مصرف سوخت اعلامی این خودرو نیز تنها ۱.۵۵ لیتر بنزین برای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش روی حالت هیبریدی اعلام شده که به نوبه خود جالب توجه است.

تیگو ۸ پرو هیبریدی در محور جلو به سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب به سیستم تعلیق مولتی لینک مجهز است. ترمز های این خودرو نیز در هر ۴ چرخ دیسکی بوده و به امکانات جانبی نظیر ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و ترمز اضطراری BA نیز مجهزند.