بازار، گروه آب انرژی: دولت تصمیم گرفته که واردات بنزین سوپر را آزاد کند. هم زمان با اعلام این خبر گمانه زنی ها در مورد قیمت بنزین با اکتان بالا هم افزایش یافته است. برخی از رسانه ها با استناد به قیمت ۱.۲ دلاری هر لیتر بنزین سوپر قیمت احتمالی آن در کشور را حدود ۶۱ تا ۸۰ هزار تومان اعلام کرده اند. اما حمید حسینی عضو اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفتی قیمت های اعلامی را غیر منطقی می داند.
واردات هر لیتر بنزین سوپر حدود ۵۰ تا ۶۰ سنت تمام می شود که با احتساب دلار آزاد قیمت آن حدود ۴۰ هزار تومان و با احتساب دلار نیمایی حدود ۳۵ هزار تومان خواهد بود
او به بازار می گوید که واردات هر لیتر بنزین سوپر حدود ۵۰ تا ۶۰ سنت تمام می شود که با احتساب دلار آزاد قیمت آن حدود ۴۰ هزار تومان و با احتساب دلار نیمایی حدود ۳۵ هزار تومان خواهد بود.
شاید به نظر برسد که کمتر خودرویی حاضر به سوخت گیری با چنین قیمت هایی در کشور شود. اما این فعال حوزه انرژی معتقد است که بسیاری از صاحبان خودروهای لوکس و لاکچری حاضر به استفاده از سوخت با اکتان بالا هستند تا اینگونه آسیب کمتری به خودرویشان وارد شود.
حسینی که خود پیشنهاد دهندگان آزاد سازی واردات بنزین سوپر به کشور است، می گوید: در صورت آزاد سازی واردات بنزین سوپر پیش بینی می شود که بین ۴ تا ۵ میلیون لیتر از مصرف بنزین معمولی در کشور کاسته شود و رقم قابل ملاحظه ای است.
تولید بنزین سوپر در کشور متوقف می شود؟
او همچنین در پاسخ به این سوال با آزاد سازی بنزین سوپر تکلیف تولیدکنندگان داخلی این محصول چه خواهد شد، می گوید: طی ۲ سال گذشته به دلیل محدودیت های موجود در تامین بنزین در عمل تولید بنزین سوپر هم متوقف شده و و اولویت پالایشگاهها به تولید بنزین معمولی و یورو۴ اختصاص میافت. طوری که یک هفته سوخت با کیفیت تولید و عرضه می شد، یک ماه متوقف بود. از طرفی در صورتی که تولیدکنندگان داخلی قرار باشد بنزین با کیفیت بالا تولید کنند از ظرفیت تولید بنزین معمولی در کشور کاسته شده و در عمل کسری افزایش می یابد. در عمل چاره ای جز آزاد سازی واردات بنزین سوپر وجود نداشت چرا که صاحبان برخی از خودروها ناچار به استفاده از بنزین با اکتان بالا هستند.
عضو اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفتی بر این باور است که باید به خودروهای جدید وارداتی سهمیه سوختی تعلق نگیرد و کارت سوختی برای آنها صادر نشود.
او در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه آزاد سازی واردات بنزین سوپر به کشور به تنهایی برای مقابله با ناترازی بنزین کافی نیست، ادامه داد: هم زمان با این کار باید واردات خودروهای برقی هم به کشور آزاد شده و تسریع بخشیده شود. ضمن اینکه اسقاط خودروهای فرسوده هم دوباره در دستور کار قرار گیرد.
بر اساس آمار موجود ۳۰ درصد خودروهای سواری و حدود ۴۸ درصد تاکسی ها فرسوده هستند. با توجه به تردد بالای تاکسی ها، نوسازی آنها می تواند کمک زیادی به کاهش مصرف سوخت در کشور کند
به گفته حسینی، بر اساس آمار موجود ۳۰ درصد خودروهای سواری و حدود ۴۸ درصد تاکسی ها فرسوده هستند. با توجه به تردد بالای تاکسی ها، نوسازی آنها می تواند کمک زیادی به کاهش مصرف سوخت در کشور کند. اما مساله دیگری که باید به صورت جدی به آن بپردازد، مساله قاچاق سوخت است که اعداد بزرگی را به خود اختصاص داده است.
گفتنی است بر اساس مصوبه دولت واردات و توزیع بنزین سوپر توسط اشخاص حقوقی دارای مجوز از وزارت نفت با قیمت غیریارانه‌ای آزاد شد. این مصوبه بر اساس ماده ۹ آیین‌نامه اجرایی تبصره ۸ قانون بودجه ۱۴۰۳ بوده است.
نظر شما