منوچهر صفری در گفتگو با خبرنگار بازار،به پروژه دو خطه کردن راهآهن زنجان – قزوین اشاره کرد و گفت: این پروژه یکی از پرورههای مهم راهآهن است.
وی با بیان اینکه این پروژه حدود ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و مراحل پایانی خود را سپری میکند،ابراز کرد: مطالبات پیمانکار یکی از دلایل کندی تکمیل پروژه دو خطه کردن راهآهن است.
مدیرکل راه آهن شمالغرب گفت: مطالبات پیمانکاران ۴۰۰ میلیارد تومان برآورد شده است و در سفر مقامات دولتی و معاون رئیس جمهور مبلغ یک هزار و ۲۵۰ میلیارد تومان برای این پروژه مصوب شد.
صفری وجود معارض در تاکستان از مسیر دوخطه کردن راهآهن را از چالشهای مهم در تکمیل این پروژه یاد کرد و بیان داشت: این موضوع از طریق مقامات بالادستی و استاندار قزوین پیگیری میشود و چنانچه اعتبارات به موقع تخصیص یابد این پروژه تا سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وی تاکید کرد: بهرهبرداری از خط دوم مسیر زنجان – قزوین مزایای بسیاری دارد و با این کار حجم جابهجایی بار و مسافر افزایش مییابد و زمان سیر قطار به تهران ۶۰ دقیقه کوتاهتر میشود و هدف کلان کشور تسهیل سفر از تبریز به مشهد است.
نظر شما