۱۲۲ هزار دستگاه انواع خودرو در آبان ماه تولید شد

به گزارش بازار، سیدرضا فاطمی امین روز چهارشنبه در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران درباره وضعیت بازار خودرو و روند افزایشی قیمت ها اظهار داشت: نرخ ارز از پنج مسیر روی بازارهای کشور تاثیر می گذارد؛ یکی روی مواد اولیه است که سبب می شود قطعات وارداتی کالایی چون خودرو افزایش یافته و قیمت تمام شده خودرو نیز افزایش یابد.

وی افزود: نکته اینجاست که از این مسیر قیمت خودرو افزایش نیافته است بلکه اکنون قیمت تولید کننده داریم که در ثبت نام ها داریم و دیگری قیمت بازار است که گاهی تا ۳۰۰ میلیون بیشتر از قیمت تولیدکننده است.

وزیر صنعت افزود: آنچه در دو سه ماهه اخیر آشفتگی در بازار خودرو ایجاد کرده، قیمت های بازار است و افزایش قیمت‌های بازار ناشی از افزایش قیمت قطعات خودرو نیست بله از این مسیر است که چون عرضه و تقاضای خودرو متوازن نیست، خودرو به نادرستی تبدیل به کالای سرمایه ای شده است و کسانی که می خواهند ارزش پول خود را حفظ کنند، اقدام به خرید خودرو می کنند.

فاطمی امین اظهار داشت: در چنین شرایطی وقتی قیمت دلار بالا می رود، قیمت خودرو هم افزایش می یابد و با کاهش آن، قیمت خودروها هم کاهشی می شود.

وزیر صمت با بیان اینکه اگر به روند دو سال پیش نگاه کنید، می بینید که قیمت بازار با قیمت ارز تغییر کرده است، گفت: راه حل این است که عرضه و تقاضا را در بازار خودرو متعادل کنیم.

وی با بیان اینکه روند تولید خودرو رو به رشد است، اظهار داشت: در آبان ماه ۱۲۲ هزار دستگاه انواع خودرو تولید شد که در پنج سال گذشته بی نظیر بود؛ اکنون تولید خودروسازان به بیش از ۶۰ هزار خودرو رسیده است و تقریبا تا آخر آذرماه خودروسازان توانسته اند به اندازه کل سال قبل تولید داشته باشند.

فاطمی امین با یادآوری اینکه حل مشکل تقاضای انباشته در بازار خودرو زمانبر است، افزود: این کار دو راه حل بیشتر ندارد، افزایش تولید و واردات.

وی با بیان اینکه واردات خودرو از سوم آبان ماه نهایی شد، اظهار داشت: دو ماه از نهایی شدن آیین نامه واردات خودرو گذشته است و همین روزها اولین محموله خودروی وارداتی وارد گمرک شوند؛ ما برنامه عرضه گسترده خودروهای وارداتی پیش بینی کرده ایم.

وزیر صنعت تاکید کرد: برآورد ما این است که با توجه به افزایش تولید که در ماههای آینده نیز افزایش پیدا خواهد کرد و نیز واردات خودرو، بازار می تواند به تعادل برسد اما نکته اینجاست که ما هم در بازار مسکن و در بازار خودرو و بازار کالاهای سرمایه ای یکسری قواعد بازدارنده برای تقاضاهای هیجانی کم داریم مثل قانون مالیات بر عایدی سرمایه که در بسیاری از کشورها اجرا می شود و بازار را تنظیم می‌کند.