-
برای اولین بار در کشور صورت گرفت
تدوین استاندارد ملی کاتالیست خودرو و موتور سیکلت
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم گفت: استاندارد ملی کاتالیست خودرو و موتور سیکلت برای اولین بار در کشور تدوین شده است.
-
استاندارد ملی کاتالیست خودرو تدوین شد
تدوین استاندارد ملی تأیید نوع کاتالیست سهراهه خودروی بنزینسوز، کاتالیست سهراهه خودروی گازسوز، کاتالیست اکسنده دیزل و کاتالیست اکسنده آمونیاک در موتورهای احتراق دیزلی مجهز به کاتالیست تصویب شد.
-
بومی سازی کاتالیست و عایق بدنه خودرو
بومی سازی کاتالیست و عایق بدنه خودرو به دست شرکت های دانش بنیان.
-
وزیر نفت:
هدفگذاری برای خودکفایی در تولید کاتالیست ها
وزیر نفت گفت: ان شاء الله با حمایت شرکت های دانش بنیان و شرکت های پژوهشی و فناوری تا پایان این دولت در زمینه کاتالیست هایی که مورد نیاز این صنعت هست خودکفا شویم.
-
مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور مطرح کرد
کیفیت پایین، قیمت بالا و باور اشتباه، عوامل اثرگذار در عدم نصب کاتالیست روی خودروها
متولی، مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور گفت: نصب کاتالیست بی کیفیت یا حذف آن به مرور زمان موجب ارسال پیام خطا، افزایش سوخت و ایجاد نقص فنی در خودرو می شود.
-
به ارزش ۱۲۳ میلیون دلار صورت گرفت؛
داخلیسازی ۲۲ نوع کاتالیست صنعت پتروشیمی
مدیر سرمایهگذاری شرکت ملی صنایع پتروشیمی گفت: تاکنون از ۸۵ نوع کاتالیست موجود در صنعت پتروشیمی ایران، ۲۲ نوع کاتالیست با ارزشی بیش از ۱۲۳ میلیون دلار داخلیسازی شده است.
-
دبیر انجمن تولیدکنندگان کاتالیست مطرح کرد
تبلیغات ایران خودرو در افتتاح مجدد خط تولید| صادرات کاتالیست در نبود نقدینگی خودروسازان
میرمحمدی، دبیر انجمن تولیدکنندگان کاتالیست ایران، گفت: مونولیت در کشور به دلیل عدم توجیه اقتصادی تولید نشده و وارداتی است و کاتالیستهای داخل گاهی به خارج صادر میشود.
-
بازار گزارش میدهد
اجاره کاتالیست ساعتی ۲۰۰ تا ۴۰۰ هزار تومان! | دور زدن مراکز معاینه فنی خودرو به راحتی آب خوردن
گرانی و نبود فرهنگ سازی مناسب مالکان خودروها را به سمت اجاره ساعتی کاتالیست برای دریافت معاینه فنی سوق داده است.
-
مدیر عامل شرکت پتروشیمی عنوان کرد
بومی سازی ۱۹ نوع کاتالیست در ایران
محمدی، مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران از بومی سازی ۱۹ نوع کاتالیست خبر داد.
-
یک تولید کننده کاتالیست خودرو در گفتگو با «بازار» مطرح کرد
ترکیه و آلمان مقصد کاتالیست بازیافتی ایران! | تهدید ممنوعیت واردات مواد اولیه با انتشار خبر بازیابی فلزات گرانبها
مولوی زاده، تولیدکننده کاتالیست خودرو با اشاره به اینکه بخش زیادی از کاتالیستهای بازیافتی که حاوی فلزات گرانبها هستند توسط ترکها خریداری و از طریق قاچاق به این کشور و در نهایت به آلمان ارسال میشود، گفت: حجم کاتالیست بازیافتی در کشور بسیار است اما توجهی به آن نمیشود.
-
یک تولیدکننده کاتالیست در گفت و گو با بازار:
مراقب باز شدن کاتالیست از روی خودروهایتان باشید| ضرورت شناسنامه دار شدن کاتالیست
مولویزاده، تولیدکننده کاتالیست با اشاره به اینکه طی دو ماهه اخیر برای خودروسازان توانسته حدود ۴۰ درصد قیمت کاتالیست را کاهش دهد، گفت: با این حال این کاهش قیمت با استقبال از سوی خودروسازان روبه رو نبوده است.
-
یک تولیدکننده کاتالیست خودرو خبر داد
کاهش قیمت کاتالیست با تغییر استاندارد آلایندگی گازسوزها | بهانهای برای عدم تولید توسط خودروساز باقی نماند
مولویزاده، تولید کننده قطعات خودرو در خصوص آخرین تغییرات قیمتی کاتالیست انواع خودروها گفت: تغییر استاندارد آلایندگی خودروهای گازسوز باعث شده تا امکان دریافت تاییدیه استاندارد با کاتالیست خودروهای بنزینی برای خودروهای گازسوزها فراهم شود.
-
کاهش قیمت بیش از ۲ هزار دلاری سیستم کنترل آلایندگی خودروهای سنگین
داخلی سازی سد سودجویی را شکست
جعفری، مدیرعامل آداک صنعت گفت: با داخلی سازی تجهیزات پس پالایش خودروهای سنگین دیزلی، بیش از ۲ هزار دلار در هر قطعه صرفه جویی ارزی شده است.
-
دردسر آلایندگی خودروهای وارداتی
کاتالیست ژآپنی ها نایاب شد
اگر سری به بورس لوازم یدکی بزنیم و به دنبال کاتالیست خودروی مانند مزدا ۳ باشیم، به راحتی نمیتوان آن را پیدا کرد. هرچند که مزدا یکی از برندهای معتبر ژاپنی محسوب میشود و موتور آن از تکنولوژی روز برخوردار است.
-
یک تولیدکننده کاتالیست خبر داد
خودروهای ناقص کف کارخانه ها بیشتر می شوند
مولوی زاده، عضو هیات مدیره شرکت ایران دلکو گفت: معضلات تولید کاتالیست بیشتر شده و تولید این محصول توسط ایران دلکو برای خطوط خودروسازان به صفر رسیده است. همین مساله فرآیند تامین کاتالیست برای خودروهای کف را افزایش خواهد داد.
-
دردسر جدید خارجی سوارها
پاییز آلوده تر در نبود کاتالیست/ ناتوانی مراکز معاینه فنی در تشخیص آلایندگی خودروهای وارداتی
کاتالیستهای چینی با مشکل پس زنی دود، یقه تمام برندهای خودروی موجود در بازار کشور را گرفته است. از طرفی مالکان با اطمینان از این که خودروهای وارداتی آلودگی کمتری تولید میکنند توجهی به تعویض یا استفاده از کاتالیست ندارند.
-
چالش عدم پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان
نبود کاتالیست منجر به افزایش خودروهای کف میشود
مولوی زاده، عضو هیات مدیره شرکت ایران دلکو گفت: اگر خودروسازان مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت نکنند، کد تخصیص ارز برای واردات مواد اولیه و تولید نخواهیم داشت.