-
در گفتگو با بازار مطرح شد؛
سقف ارزی برای واردات کامیون ۵۰۰ هزار دلار است| ضرورت افزایش سقف توسط وزارت اقتصاد
تبریز- مدیرعامل شرکت نگین تجارت سلطانزاده گفت: سقف ارزی برای واردات کامیون ۵۰۰ هزار دلار است درحالی که باید این سقف افزایش یابد.
-
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتگو با بازار:
واردات خودرو باید با انتقال دانش و متعادل سازی قیمت خودروهای داخل همراه باشد
دهقانی عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: باید در قبال واردات خودرو، قیمت خودروهای داخلی متعادل و تکنولوژی جدید وارد بخش خودروسازی شود و نهایتا رقابت لازم در این بخش شکل بگیرد.
-
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با بازار:
آئین نامه واردات خودرو خاصیتی ندارد| چراغ سبز خودروهای وارداتی به مافیا
لطف الله سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: آئین نامه واردات خودرو دقیقا در راستای فعالیت مافیای خودرو و بی توجهی به خواست میلیون ها انسان در کشور است.
-
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با بازار:
تهدید و فرصت واردات خودرو از طریق رمز ارز| خطر پول شویی و ادعای کاذب برای تامین منابع ارزی
طاهری رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: رمز ارزها از جمله موضوعات زیر ساختی هستند که به ویژه می توان در شرایط تحریمی از آن بهره برد اما در صورتی که درست و معقول از آن استفاده شود.
-
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با بازار:
الزامات آیین‌نامه واردات خودرو؛ ورود خودرو با مصرف بنزین پائین و ارائه خدمات پس از فروش
سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: هر فردی نمی‌تواند وارد کننده خودرو باشد چرا که وقتی خودرویی وارد می شود آن فرد باید در زمینه خودروی وارد شده، خدمات پس از فروش ارائه دهد.
-
گفتگوی بازار با یک کارشناس صنعت خودرو (بخش پایانی) :
راحت‌ترین راه برای نوسازی ناوگان، افزایش قیمت سوخت است| آزاد بودن واردات منجربه نابودی تولید نمی‌شود
زاوه کارشناس صنعت خودرو، با اشاره به عدم موفقیت طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل تجاری، گفت: راحت‌ترین راه برای نوسازی ناوگان، افزایش قیمت سوخت است، اگر واردات آزاد شود نمی‌توان یک خودرو چینی را ۱۰۰ هزار دلار فروخت.
-
«بازار» در گفتگو با یک کارشناس بررسی کرد
مشکلات خودروهای تجاری میراث وزیر دولت یازدهم| مافیایی خودروهای تجاری خدمات پس از فروش را نابود کردند
زاوه، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به بحث تولید خودروهای سنگین، گفت: یک انحصار و فساد شدید در سیستم خدمات خودرویی کشور پایه گذاری شد و بخشی از مافیایی خودرو سنگین در نقص عملکرد خدمات پس از فروش خودروهای سنگین دخیل بوده و معیشت راننده و حمل و نقل کشور را گروگان گرفته و وزارت صمت نیز پر قدرت پشت…
-
گفتگو با معاون مهندسی سابق مدیرعامل ایران خودرو دیزل:
خرید خودروهای سنگین صرفه اقتصادی ندارد
زاوه، معاون مهندسی و قائم مقام فنی و بازرگانی ایران خودرو دیزل گفت: طرح ناکارآمد دولت مبنی بر نوسازی ناگهانی خودروهای سنگین منجر به ایجاد تنش در بازار شده است.
-
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد
تعطیلی واحدهای تولید خودروهای سنگین در پی عدم قرارداد ارگانهای داخلی
اکبری تالار پشتی، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن تاکید براینکه هدف کمیسیون متبوعش برچیدن واردات ضد منافع ملی است، می گوید عدم انعقاد قرارداد، موجب تعطیلی واحدهای تولید خودروهای سنگین شده است.
-
ارسال نامه اعتراضی به معاون اول رئیس جمهور
کانون کامیونداران هم به واردات کِشَنده‌ها واکنش نشان داد
کانون سراسری انجمن‌های صنفی کارفرمایی کامیونداران نیز به موضوع واردات کامیون در نامه‌ای به معاون اول رئیس جمهوری واکنش نشان داد و خواستار جلوگیری از واردات به بهانه نوسازی بدون دستورالعمل اجرایی مشخص شد.
-
صدور مجوز از صمت، بی خبری در وزارت راه
کامیون کامیون ناهماهنگی در واردات کِشَنده های کارکرده
واردات ماشین‌های سنگین کارکرده با مجوز صادر شده از وزارت صنعت و بدون اطلاع وزارت راه و شهرسازی، بحث‌های جدیدی را درباره آینده حمل و نقل جاده‌ای آغاز کرده است.