-
دبیر انجمن کشتیرانی مطرح کرد
فعالیت ۳۰ شرکت کشتیرانی کاملا خصوصی| چالشهای صنعت کشتیرانی چیست؟
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران تصریح کرد: به دنبال فشارهای ناشی از تحریم، بخش خصوصی در صنعت کشتیرانی ورود کرد و امروز ۳۰ شرکت کشتیرانی ۱۰۰ درصد خصوصی در کشور فعال هستند.
-
انجمن کشتیرانی:
برای رفع تحریمها دعا نمیکنیم
عضو هیئت مدیره انجمن کشتیرانی با بیان"کشتیهای کوچک، راندمان بنادر را کاهش میدهد"گفت:برای رفع تحریمها دعا نمیکنیم، چون در بنادر گرفتار معضل بزرگی میشویم.
-
امکان تکمیل مراکز لجستیکی از طریق جذب سرمایهگذار
دبیر انجمن کشتیرانی گفت: تکمیل مراکز زیر ساختی و تسهیل در گردش کالا از طریق جذب سرمایهگذار داخلی امکانپذیر خواهد شد.
-
دبیر انجمن کشتیرانی:
مشکلی از لحاظ تامین ناوگان در دریای خزر نداریم
پل مه، دبیر انجمن کشتیرانی گفت: در صورتی که پیچیدگیهای اداری و ترانزیتی کاهش یابد میزان ترانزیت کالا تا ۲۰ میلیون تن هم افزایش مییابد.
-
دبیر انجمن کشتیرانی:
کاهش نرخ تبادل کالا افزایش حجم تردد کشتیها از کریدور شمال جنوب را به دنبال دارد
دبیر انجمن کشتیرانی گفت: کاهش نرخ تبادل کالا به ویژه در بخش دریایی زمینه ساز افزایش حمل و عبور کشتیها از کریدورهای شمال - جنوب در ایران خواهد شد.
-
هزینه حمل دریایی کالاها ۲۵ درصد افزایش یافت
انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در بخشنامهای افزایش ۲۵ درصدی هزینه حمل دریایی کالاها را ابلاغ کرد.
-
رئیس اتاق بازرگانی ایران:
اتاق ایران از اقدامات در راستای پیشرفت کریدور شمال - جنوب حمایت میکند
سلاح ورزی، رئیس اتاق ایران در نشست با اعضای هیاتمدیره انجمن کشتیرانی ایران ضمن استقبال از پیشنهاد این انجمن مبنی بر تشکیل دبیرخانه کریدور شمال-جنوب، حمایت اتاق ایران از این پیشنهاد را اعلام کرد.
-
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران اعلام کرد
استقبال انجمن کشتیرانی از فعال سازی منظم خطوط لاینری
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با استقبال از برنامه ویژه سازمان بنادر و دریانوردی در راستای فعال سازی منظم خطوط لاینری، گفت: در این راستا نیازمند حمایت چندوجهی دولت و حاکمیت هستیم.
-
دبیر انجمن کشتیرانی:
سرویس شناورهای ایران در خزر به نصف رسید
دبیر انجمن کشتیرانی اظهار داشت: به رغم تلاشهای زیاد برای هماهنگی، اما طرف روس نگاه ملیتی دارد و همین امر باعث میشود که شناورهای ایرانی سرویسهای مطلوبی دریافت نکنند.
-
منابع مالی؛ حلقه مفقوده زنجیره تامین نیروی انسانی حمل و نقل دریایی
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: با توجه به کمبود نیروی دریانورد و شرایط سخت کاری در حوزه دریایی و بندری، نیازمند حمایت و همراهی حداکثری دولت و مجلس شورای اسلامی هستیم.
-
دبیر انجمن کشتیرانی:
بازار حملونقل دریایی ایران برای خارجی ها جذاب است
دبیر انجمن کشتیرانی گفت: بازار حمل دریایی کالاهای فله و جنرال کارگوی ایران برای شرکتهای کشتیرانی خارجی جذابیت بالایی دارد.
-
دبیر انجمن کشتیرانی عنوان کرد
فرصت جدب سرمایه گذار داخلی و خارجی در بنادر
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران میگوید: بنادر کشور آماده جذب سرمایههای خارجی است.
-
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران:
فعالیتهای دریایی ایران و قطر با شروع جام جهانی ۵۰۰ درصد افزایش مییابد
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران معتقد است با شروع جام جهانی، فعالیتهای دریایی ایران و قطر بیش از ۵۰۰ درصد افزایش مییابد.
-
معاون وزیر راه وشهرسازی اعلام کرد
تصمیم سازی های صنعت حمل و نقل نیازمند تشکلهای صنفی| پهلوگیری کشتی های ایرانی در بنادر هند و چین
آدم نژاد، معاون حمل ونقل وزیر راه وشهرسازی گفت: وجود تشکل های صنفی قدرتمند در صنعت حمل ونقل برای هرگونه تصمیم سازیها ضروری است.
-
دبیرکل انجمن کشتیرانی ایران در گفتگو با «بازار»:
توسعه اقتصادی باید دریا محور باشد| اقتصاد دریا محور اشتغال زا و تمرکز زدا از شمال و مرکز ایران
پل مه، دبیر کل انجمن کشتیرانی ایران گفت: دولت آینده باید بسترهای لازم را برای فعالیت بخش خصوصی فراهم کند، زیرا در گذشته همواره نقش بخش خصوصی در اقتصاد ملی کم رنگتر شده و جایگاه آن تنزل پیدا کرده است.