-
عضو هیئت مدیره انجمن صنفی CNG اعلام کرد
مصرف روزانه ۲۰ میلیون متر مکعب گاز سی ان جی در کشور
عضو هیئت مدیره انجمن صنفی CNG گفت: به طور میانگین حدود ۲۰ میلیون متر مکعب فروش روزانه سی ان جی است که در مقاطعی تا حدود ۲۴ میلون متر مکعب هم پیش می‌رود که معادل ۲۰ میلیون لیتر بنزین است.
-
گفتگو با کارشناس شرکت تولید قطعات خودرو
تولید «خودرو ملی» با قطعات وارداتی! | خودروسازان دولتی واردات قطعات را ترجیح می‌دهند
موحدزاده، کارشناس یک شرکت تولیدکننده قطعات خودرو با اشاره به اینکه در گذشته واردات برای خودروسازان جذابیت بیشتری نسبت به تامین قطعات از داخل داشت، گفت: اگر هدف این است که مصرف سوخت پاک سی ان جی به جای بنزین افزایش یابد، باید از تولیدکنندگان مخازن و قطعات سی ان جی حمایت بیشتری شود.
-
گفتگو با محسن رهروان/بخش ششم؛
نقشه راه ایران برای تبدیل شدن به نخستین مصرف کننده سوخت CNG در دنیا چیست؟
محسن رهروان دبیر انجمن جایگاه داران CNG کشور در گفتگو با بازار در خصوص وضعیت ایران در استفاده از سوخت CNG گفت: ایران با داشتن منابع گاز طبیعی می‌تواند به اولین مصرف کننده این سوخت در جهان تبدیل شود که این اتفاق تاثیر بسیاری بر اقتصاد و بحران آلودگی هوا می‌گذارد.
-
گفتگو با محسن رهروان/بخش پنجم؛
امنیت جایگاه‌های CNG کشور چگونه است؟
محسن رهروان دبیر انجمن جایگاه داران CNG کشور در گفتگو با بازار در خصوص امنیت جایگاه‌های CNG کشور گفت: ایمنی جایگاه‌ها بسیار بالا است و انفجار خودروها همه به دلیل انفجار مخزن خودروها به علت پوسیدگی و دستکاری شدن این مخازن است.
-
گفتگو با محسن رهروان/بخش چهارم؛
آیا کشور ما شرایط استفاده از خودروهای گازسوز در حمل و نقل سنگین را دارد؟
محسن رهروان در گفتگو با بازار از استفاده‌ی کشورهای پیشرفته از سوخت CNG گفت و هم چنین افزود: با توجه به رتبه‌ی دوم ایران در ذخایر گازی، ما نیز باید به سمت استفاده از این سوخت حرکت کنیم.
-
گفتگو با محسن رهروان/ بخش سوم؛
چه مشکلی در جایگاه‌های CNG کشور وجود دارد؟
محسن رهروان دبیر انجمن جایگاه داران CNG کشور در گفتگو با بازار ضمن تشکر از مصوبه خوب دولت در زمینه تبدیل خودروهای دوگانه سوز از سازمان استاندارد در خصوص عدم تدوین استانداردهای تبدیل انتقاد کرد و خواستار همکاری این سازمان با بخش خصوصی در زمینه تدوین استانداردهای ملی شد. ما به بروزرسانی استانداردهای…
-
گفتگو با محسن رهروان/بخش دوم؛
چه عواملی موجب کاهش سود جایگاه داران CNG شده است؟
محسن رهروان دبیر انجمن جایگاه داران CNG در گفتگو با بازار در خصوص مشکلات کارمزد جایگاه داران گفت: عدم کارمزد متناسب با جایگاه‌ها، افزایش هزینه‌های نگهداری جایگاه‌ها و تحریم‌ها موجب کاهش سود جایگاه داران شده است.
-
گفتگو با محسن رهروان/بخش اول؛
چه موانعی بر سر راه پیشرفت جایگاه‌های CNG قرار دارد؟
محسن رهروان دبیر انجمن جایگاه داران CNG کشور در گفتگو با بازار در خصوص موانع پیشرفت جایگاه‌های CNG کشور گفت: عدم توضیع متوازن جایگاه‌ها در کشور و پایین بودن نرخ بازگشت سرمایه برای متقاضیان احداث جایگاه سوخت CNG موجب احداث کم جایگاه‌های CNG شده است.
-
رییس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور:
مشکلات جایگاه داران سوخت به جلسات کنسل شده گره خورده است
جوهری، رییس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت: رفع مشکلات جایگاه داران سوخت با کنسل شدن چند هفته ای جلسات مشترک سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکننده، وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه به قوت خود باقی مانده است.