-
رئیس کمیسیون عمران مجلس:
سهم ریل از حمل بار کمتر از ۱۰ درصد است
رضایی، رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: با وجود تصریح قانون برنامه ششم توسعه برای رسیدن سهم ریل از حمل بار در کشور به سی درصد، این سهم هم اکنون کمتر از ۱۰ درصد است.
-
نماینده مردم ایلام در مجلس:
عملیاتی کردن پروژه راه آهن ایلام مهمترین خواسته مردم است
ایلام-بسطامی،نماینده مردم ایلام در مجلس با اشاره به اینکه زیرساخت های استان نیازمند توسعه است، گفت: عملیاتی کردن پروژه راه آهن، بزرگترین و مهمترین خواسته مردم ایلام است.
-
معاون وزیر راه و شهرسازی:
ارتقای بهرهوری شبکه ریلی باید در اولویت دولت سیزدهم قرار گیرد
رسولی، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ارتقای بهره روی شبکه و ناوگان ریلی موجود باید اولویت دولت باشد و استفاده بهینه را در دستور کار قرار دهد.
-
بر اساس مصوبه ستاد ملی مبارزه با کرونا صورت گرفت؛
کاهش ظرفیت حمل و نقل ریلی از امروز
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: بر اساس مصوبه ستاد ملی مبارزه با کرونا، ظرفیت جابجایی مسافران در بخش ریلی از امروز ۲۵ مرداد ۱۴۰۰ به یک سوم ظرفیت سابق کاهش یافت.
-
گفتگو با کارشناس حمل و نقل؛
علل ضعف عملکرد ترانزیتی ایران| لزوم پرهیز از تصمیمات جزیرهای؛ بخشنامه های خلق الساعه اثر منفی دارند
«ساسان زاهدی» ضمن بیان لزوم پرهیز از تصمیمات شتابزده می گوید: یک بخشنامه خلق الساعه میتواند تأثیری بسیار منفی بر نقل و انتقال کالا داشته باشد که بازگشت به شرایط قبل به وقت و هزینه فراوان نیاز دارد.
-
در صورت موافقت شورای عالی ترابری صورت می گیرد؛
افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت قطار از ابتدای شهریور ماه
رئیس انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته، خبر افزایش ۴۰ درصدی قیمت بلیت در مرداد ماه را رد کرد.
-
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران:
توسعه شبکه ریلی کشور به ۱۴ هزار کیلومتر رسید/ ثبت راهآهن ایران در یونسکو
زنجان- مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه قبل از انقلاب تنها چهار هزار کیلومتر شبکه ریلی در کشور داشتیم، گفت: بعد از انقلاب این میزان به ۱۴ هزار کیلومتر رسیده است.
-
حرکت قطارها طبق برنامه عادی انجام میشود
راه آهن ایران اعلام کرد: با وجود تعطیلی شش روزه استان تهران و البرز، حرکت قطارها طبق برنامه عادی انجام خواهد شد.
-
نماینده مردم خراسان شمالی در مجلس:
شریان ارتباطی ریلی و جادهای خراسان شمالی بسیار ضعیف است
بجنورد- وحیدی، نماینده مردم بجنورد، مانه و سملقان، گرمه و جاجرم و راز و جرگلان در مجلس شورای اسلامی گفت: شریان ارتباطی ریلی و جادهای استان بسیار ضعیف است.
-
در دیدار رئیس اتاق ایران و مسئول قرقیزستانی مطرح شد؛
مسیر ریلی برای جابجایی کالا تقویت شود
در نشست رئیس اتاق ایران و رئیس اتحادیه کارآفرینان و صنعتگران قرقیزستان بر تقویت مسیر ریلی جنوب به شمال از بندرعباس به سرخس و کشورهای عضو اوراسیا تاکید شد.
-
وزیر راه و شهرسازی:
ریل ظرفیت جابجایی ۱۰۰ میلیون تن بار را دارد
اسلامی، وزیر راه و شهرسازی گفت: حمل و نقل ریلی ظرفیت جابجایی سالانه ۱۰۰ میلیون تن بار را در کشور دارد و اتصال چشمهها و مراکز بار به شبکه ریلی، این هدف را محقق خواهد کرد.
-
طی انعقاد تفاهم نامهای با حضور وزیر راه؛
برقی کردن خطوط ریلی با توان داخلی کلید خورد
عملیات برقی کردن خطوط ریلی کشور با استفاده از توان داخلی و بدون اتکا به شرکتهای خارجی با امضای تفاهم نامه ای کلید خورد.
-
مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران:
حمایت از تولیدات داخل در صنعت ریلی راهی بدون بازگشت است
رسولی، مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: حمایت از صنایع و تولیدات داخلی در صنعت ریلی به یک فرایند و فرهنگ تبدیل شده و راهی بدون بازگشت است.
-
اتاق تهران گزارش داد؛
بهرهوری ناوگان ریلی ایران، یک سوم میانگین جهانی
در حالی که به گفته دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی هر تن کالای ترانزیتی در کشور میتواند ۲۰۰ دلار درآمدزایی کند، متاسفانه بهرهوری ناوگان پایین است.
-
مجری طرح مانع زدایی وزیر جهاد کشاورزی اعلام کرد
حل مشکل نهادههای دامی از طریق حمل و نقل ریلی
مجری طرح پشتیبانی و مانع زدایی وزیر جهادکشاورزی گفت: با توافق صورت گرفته از طریق حمل و نقل ریلی نهادههای دامی مانده در گمرک به استانها حمل و در اختیار اتحادیههای دامداران قرار میگیرند.
-
معاون ساخت و توسعه راه آهن عنوان کرد
احداث هزار کیلومتر راه آهن در سالهای اخیر
خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاهها، از احداث بیش از هزار کیلومتر راه آهن در سالهای اخیر خبر داد.
-
اینفوگرافیک
۹ خط برتر حمل و نقل کانتینری جهان
مقر شرکت مرسک با ۱۸ هزار کارمند در دانمارک است. مرسک سهم ۱۸% حمل و نقل کانتینری جهان را در اختیار دارد و کل دارایی اش ۵۶ میلیارد دلار است.
-
گفتگوی بازار با کارشناس حمل و نقل بین المللی؛
لزوم توجه به تحولات بینالمللی در حفظ پویایی حمل و نقل ایران| بلوکهای تجاری منطقه نادیده گرفته نشود
«ساسان زاهدی» معتقد است که بیتوجهی به تحولات بین المللی و پیامدهای احتمالی آنها نه تنها در بلند مدت یا میان مدت که حتی در کوتاه مدت نیز بر نظام حمل ونقل بینالمللی ایران اثرگذار است.
-
بازار بررسی کرد
اتصال مجدد ریلی جلفا به نخجوان؛ عامل توسعه منطقه آزاد تجاری ارس
اتصال مجدد ریلی جلفا و درآمد حاصل از ترانزیت بار در این مسیر، مواهب بسیار زیادی چون رونق منطقه آزاد تجاری ارس و سرانه درآمد مرز نشینان در این منطقه را در پی خواهد داشت.
-
گفتگو با کارشناس حمل و نقل بین المللی؛
اراده لاک پشتی عراق برای نوسازی و اتصال شبکه ریلی با ایران
«ساسان زاهدی» می گوید: نیاز به نوسازی و بازسازی شبکه ریلی عراق با هم افزایی بخش خصوصی و دولتی ایران، امری ضروری محسوب میگردد تا بدین طریق امکان انتقال کالا و مسافر به نحو مطلوب برقرار گردد.
-
وزیر راه و شهرسازی:
صادرات در حوزه محصولات ریلی جایگزین واردات میشود
اسلامی، وزیر راه ضمن شرکت در هفتمین کنفرانس بینالمللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راهآهن، بر تقویت تولید محصولات ریلی داخلی و جایگزینی صادرات بر واردات در حوزه محصولات ریلی، تاکید کرد.
-
رئیس جمهور در تماس تلفنی با نخست وزیر عراق؛
اتصال راه آهن ۲ کشور میتواند گام مهمی در توسعه روابط اقتصادی باشد
حجت الاسلام روحانی، رئیس جمهور در گفتگوی تلفنی با نخست وزیر عراق؛ امنیت و ثبات در عراق را امنیتِ ایران دانست و بر ضرورت همکاری دو کشور برای مقابله با تحرکات گروههای تروریستی تاکید کرد.
-
در گفتوگو با بازار بررسی شد؛
نرخ ترانزیت گران تمام میشود؛ سبد صادرات ایران غنی از کالا و تهی از بازاریابی
مشهد- کشور ایران به دلیل تنوع معادن و محصولات کشاورزی غنی از کالاهای صادراتی است که بنا بر نظر کارشناسان به دلیل گرانی و زمانبر بودن حوزه ترانزیت سهم آن از صادرات کم است.
-
مدیرکل راه آهن شمالشرق (۱):
میزان بارگیری در راه آهن شمالشرق(۱) ۱۲۴ درصد رشد داشت
شاهرود- زادخور مدیرکل راه آهن شمالشرق (۱) گفت: میزان بارگیری کالاهای داخلی و صادراتی در فروردین ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال ۹۹ در محدوده این اداره کل، ۱۲۴ درصد رشد داشته است.
-
وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد؛
اضافه شدن ۶۴۹ کیلومتر خط ریلی جدید به شبکه راهآهن تا تیر ۱۴۰۰
قطار مجارستان - قطار گردشگران اروپایی، خطوط آهن یزد-اقلید، بستانآباد-تبریز، زاهدان-خاش، همدان-سنندج و رشت-کاسپین در خرداد و تیر ۱۴۰۰ به شبکه ملی راهآهن ایران خواهند پیوست.
-
گفتگو با کارشناس حمل و نقل؛
حمل و نقل؛ رکن حیاتی و زیربنایی اقتصاد| دلایل حذف ایران از حوزه ترانزیتی منطقه
«ساسان زاهدی» میگوید: داشتن رویکرد سنتی و عدم توجه به ظرافتهای لازم از سوی بخش دولتی و خصوصی و فقدان نوآوری در جذب و حفظ مشتریان موجب حذف ایران به عنوان یک تهدید بالقوه در حوزه ترانزیتی شده است.
-
اینفوگرافیک
توافق ایران و عراق برای راه آهن مشترک ۴۴ ساله شد
هرچند ظریف در سفر به عراق از بهتر شدن شرایط برای اجرای توافق راه آهن مشترک خبر داده، اما بعد از ۴۴ سال، طرف عراقی به هر دلیلی، رغبتی برای مشارکت در این طرح ندارد.
-
یادداشت میهمان؛
لجستیک ترکیه در ۱۸ سال گذشته!
«دکتر سید جلال ابراهیمی»، رئیس خانه اقتصاد و تجارت ایران و ترکیه نوشت: ترکیه در سال جاری در صدد است تا از طریق ایران و راه آهن وان، کاپی کوی، بارهای صادراتی و وارداتی سنگین خود را جابه جا کند.
-
بهره برداری از ۶۵۰ کیلومتر خط آهن در ۶ ماه نخست سال جاری
معاون ساخت و توسعه راه آهن بنادر و فرودگاههای شرکت ساخت گفت: طبق برنامهریزیهای انجام گرفته پنج پروژه ریلی به طول ۶۵۰ کیلومتر در ششماه نخست سالجاری تکمیل و به بهرهبرداری میرسد.
-
مدیرعامل شرکت راهآهن:
ترانزیت ریلی در سال گذشته ۲۹ درصد رشد داشت
رسولی، مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: ترانزیت شبکه ریلی ایران در سال گذشته نسبت به سال قبل آن با وجود شیوع کرونا، ۲۹ درصد افزایش یافت.