به گزارش بازار، سید محمد میریاقری عضو شورای شهر تهران گفت: تهران با ۱۰ میلیون جمعیت ثابت و ۳ الی ۴ میلیون نفر جمعیت شناور، به ۱۰ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد، اما در مرداد ۱۴۰۰ تنها ۸۰۰ اتوبوس فعال در شهر وجود داشت.
برای جبران کمبود، فراخوانی برای تولید داخل داده شد و ۲۷۷۵ قرارداد با ۶ شرکت بسته شد که ۵۰۰ قرارداد مربوط به تولید دستگاه اتوبوس برقی بود.
تا پایان سال ۱۴۰۲ قرار بود ۱۵۰۰ اتوبوس جدید از تولید داخل تحویل داده شود اما تنها ۴۸۰ دستگاه تحویل شد. در نتیجه شهرداری در سال ۱۴۰۳ تصمیم به خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس خارجی گرفت.
نظر شما