به گزارش بازار، در این همایش، به توسعه ۳ پلتفرم و ۸ محصول جدید اشاره شد که با همکاری شرکای کرمان موتور آماده عرضه به بازار میشوند. نخستین محصول جدید کرمانموتور برای بازار ایران کراساوور کی ام سی SR۳ است. این خودرو در واقع نسخه فیسلیفت جک S۳ محسوب میشود.
جک S۳ فیسلیفت بهزودی در بازار
کی ام سی SR۳، مانند جک S۳، از پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی چهارسیلندر بهره میبرد. این پیشرانه حداکثر ۱۰۷ اسببخار قدرت و ۱۵۰ نیوتنمتر گشتاور آزاد میکند. گیربکس اتوماتیک CVT نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخهای جلو را در این خودرو برعهده دارد.
سیستم تعلیق کی ام سی SR۳ در جلو از نوع مکفرسون و در عقب از نوع میله پیچشی است. ترمزهای این خودرو نیز در چهارچرخ از نوع دیسکی هستند. ظاهر این خودرو در بخش جلو کاملاً متفاوت از جک S۳ است. همین مسئله میتواند به بهبود جایگاه این محصول در کشورمان کمک کند. در بازار ایران، امویام X۳۳ کراس جدیترین رقیب کی ام سی SR۳ به حساب میآید.
برخی تجهیزات رفاهی و ایمنی کی ام سی SR۳ به شرح زیر هستند:
۴ کیسه هوا، سیستم TPMS، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین عقب، سیستم ورود و استارت بدون کلید، چراغهای LED جلو، خروجی ۱۲ ولت، کروز کنترل، گرمکن ردیف جلو، سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم صوتی همراه ۶ بلندگو و نمایشگر ۱۰.۲۳ اینچی لمسی.
کی ام سی شدو، رقیبی برای پژو ۲۰۷
دیگر محصول جدید کرمانیها برای بازار ایران هاچبک کی ام سی شدو (Shadow به معنای سایه) است. این خودرو نسخه هاچبک کی ام سی ایگل به حساب میآید که مدتی پیش نخستین شرایط فروش آن اعلام شد. هر ۲ مدل ایگل و شدو بر پایه پلتفرم جک J۴ توسعه یافتهاند.
کی ام سی شدو، مانند کی ام سی ایگل، به پیشرانه ۱.۵ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی مجهز است. این پیشرانه حداکثر ۱۰۴ اسببخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور آزاد میکند. گیربکس اتوماتیک CVT نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو برعهده دارد. این خودرو رقیبی برای پژو ۲۰۷ اتوماتیک ایرانخودرو خواهد بود. هنوز اطلاعاتی از قیمت و زمان عرضه این خودرو در دسترس نیست.
نظر شما