به گزارش بازار، «سوندار پیچای» چندی قبل در اجلاس DealBook نیویورک تایمز درباره فناوری اتومبیل‌های خودران صحبت کرد. او ضمن ارائه توضیح درباره وضعیت خودروهای ویمو که از زیرمجموعه‌های آلفابت است، در پاسخ به این سؤال که به نظرش بزرگ‌ترین رقیب آنها کدام شرکت است، گفت: «فکر می‌کنم به‌وضوح تسلا رهبر بازار [خودروهای خودران] است و به نظرم می‌رسد تسلا و ویمو ۲ شرکت پیشتاز در این عرصه هستند.»
تحسین تسلا توسط مدیرعامل گوگل
ویمو یکی از زیر مجموعه‌های هلدینگ آلفابت ازجمله شرکت‌های فعال در بازار خودروهای خودران است که رقابت نزدیکی نیز با تسلا دارد. این شرکت به‌تازگی اعلام کرده قرار است خودروی تمام الکتریکی جگوار I-PACE را در شهر میامی مستقر کند و انتظار می‌رود سرویس حمل‌ونقل خودران خود را نیز از سال ۲۰۲۶ راه بیندازد.
سیستم تاکسی‌های خودران ویمو درحال‌حاضر بیش از ۱۵ هزار سفر در هفته را در شهرهای فونیکس، لس‌آنجلس، سانفرانسیسکو و آستین ارائه می‌دهد. همچنین این شرکت در سال جاری توانست بیش از ۵ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری از آلفابت دریافت کند. البته سیستم تاکسی ویمو تاکنون حاشیه‌های زیادی داشته و بعد از آپدیت نرم‌افزاری اخیر بی‌نظمی‌هایی در شهر سانفرانسیسکو به راه انداخته است.
تسلا نیز تصمیم به ورود به بازار تاکسی‌های خودران گرفته است. این شرکت در کنفرانس پیشین خود از نسل جدید تاکسی‌های خودران با نام «سایبرکب» رونمایی کرد. تسلا در این سری خودروها پدال و فرمان را حذف کرده و در آنها از سیستم شارژ القایی استفاده می‌کند. تولید سایبرکب تسلا قرار است از سال ۲۰۲۶ آغاز شود.
افزون‌براین، تسلا هفته گذشته جدیدترین ورژن از نرم‌افزار Supervised Full Self-Driving خود را برای مالکان خودروهایش عرضه کرد. این نرم‌افزار از نمونه‌های پیشین پیشرفته‌تر شده است. «آشوک الوسوامی»، معاون نرم‌افزار هوش مصنوعی تسلا، اعلام کرده این شرکت قصد دارد در ورژن 13 این نرم‌افزار به سیستم خودران بدون نظارت دست یابد.
نظر شما