نیسان آبی با تغییراتی در کابین و داشبورد بهینه شد

اونا چه بد بختن این آشعال ۶۰ سال پیش رو میخرن خخخخ

رو تو برم. این آشغال 50 سال پیش ماشین بود. نه الان. تحدید می کنی؟ چقدر پول گرفتی

رو تو برم. این آشغال 50 سال پیش ماشین بود. نه الان. تحدید می کنی؟ چقدر پول گرفتی

چشم در اشک هایم حلقه زد از این همه پیشرفت 😶‍🌫️😭😢

هر دو نیسان معادل یک کامیونت هست نه سه نیسان، ظرفیت بار نیسان 2 تن و کامیونت 4 تن هست

واسه مردم خودمون چجوری درست نمیکنن پول ما خار داره

۵۰ میلیون از اسفند تا فروردین گران شده. لعنت بر همه

سلام فقط براش رکاب درست کنید تا گرد و خاک تو جاده خاکی نیاد داخل کابین و زمستان هم باد سرد رو بگیره زمستان یخ میزنی

کاشکی داشپورد پادرا روی آبی بود

خودرو ۱۰۰ سال پیش ژاپن و کپی کنی افتخاره به نظرت 😂😂😂 جمع کنید بابا برید از همون ژاپن وارد کنید

درود جای قفل درب اتاق بار یا همون حوزینگ عقب خیلی ضعیف هست در عرض شش ماه اول کار کنده میشه وباید ببری دوباره جوشش بدی که رنگ بدنه میسوزه وخیلی زشت وضایع میشه لطفاً اون قسمت لولا یا قفل درب عقب در بدنه را دوبل ومحکمتر کنید خیلی ضعیفه که متاسفانه در پیکاب که جدید زده هم همون قفل ولولا را استفاده کرده که خیلی مهندس بیشعوری داشته

سلام شما رو به پیر به پیغمبر شاسی رو کمی تقویت چند میل زخیم تر درست کنید کپسول گاز رو وسط قرار دادید شاسی بعد یه مدت قوز میکنه این همه وانت تو خیابون هست نگاه کنید ضمنا ستون (هواکش) زیر سقف رو افزایش دادید خیلی ساده هستش میتونستید با پرس یه بیرون زدگی انتخاب کنید ممنون

جمع کنید با تولید خودرو مردم مجبور هستند چیکار کنند با 4وانت خارجی مقایسه کنید نه بارنگ قبل .با این همه مصرف بنزین بالا.

گاری

این چه توجیه ای است برای یک خودروی که استاندارد ۵۰ سال پیش داره مصرفش زیاد ایمنی نداره موقع حمل بار ترمز نداره

واقعا خجالت آوره که خودروی 50 سال پیش ژاپنیها رو از اولین نمونه تولیدش افتضاح کردید تو سیستم و کل ایمنی ماشین بعد دارین به خودتون ایول و ماشاالله میگید واقعا برا نویسنده و کل مجموعه این کانال خبری متاسفم

سلام چرا نیسان های اتاق جدید تولید شده سایپا را ۲سال در پارکینگ بزرگی که بالای ۴۰هزار دستگاه بدون نقص و کمبود قطعه دور از چشم مردم و بازار بفروش نرسانده است و امروز با افزایش چشمگیر آن در دوسال اخیر از یک هفته قبل سال جدید شروع بفروش در بازار را با محدودیت تمام و تبلیغات هیجانی تعداد محدود شروع بفروش آن کرده است.... جوابگو باشید و به سوال پاسخ دهید با پیگیری ....

نیسان بهترین وانت یا کامیونت داخل شهر هست. با امکان نصب یخچال.، جرثقيل، یدک کش، تانکر، انواع باربندها و ..... خیلی کار ساز هست برای حمل و نقل شهری.گزینه بهتر بیارید بعد هر موقع خواستيد از حمل ونقل حذفش کنید.

آخه بگو شما توی سال ۲۰۲۴دارید هنوز ماشین بدون ایربگ تولید میکنید . بعدش من خودم جنوب کشور هستم اینجا همش سایپا داره. ترمز درست و حسابی و که ندارن. اینقدر رانندگی خشکی دارن خدا می‌دونه و بس. بعدش این اشغال رو دارن ۷۰۰میلیون به مردم قالب میکنن.

چقدر بهت دادن که حاضر شدی از این آهن پاره تعریف کنی؟! همونی که بهت گفته بیای از جلوگیری تولیدش لولو سازی کنی برا مردم بهش بگو مهندسین محترم یخورده به خودشون سختی بدن و یک طرح جدید در خور استاندارهای وانت بار دنیا ارائه بدن و تولید کنن تا به قول خودت همون ۳۵درصد اضافه نشه، زشته پسر خوب برا چهار قرون میای از همچین ماشینی تعریف میکنی و داشبوردش اینقدر خیط تغییر کرده که خودت روت نشد نشون بدی، مردونگی و معرفت خوب چیزیه والا

با سوخت بالا صدای موتور و دیگرمواردش چه کردی خجالت بکشید ماشین از رده خارج را داشبرد عوض کردید راست می گویید یک شاسی و وانت ایرانی تولید کنید

سلام من خودم نیسان دارم ولی ۶۷۰میلیون برای ماشینی که تو سال ۵۲طراحی شوده و هنوز تو سیستم ترمز مشکل داره قیمتش خیلی خیلی زیاده خدا شاهده کمرد شدید گرفتم از رانندگی با نیسان فوش خورمون هم که به راهه

خیلی زیبا شده. با اینکه تصویرش رو چاپ نکردید. فقط مطلبش رو نوشتید

وقتی مشتری حق انتخاب ندارد .راهی جز انتخاب نیسان ندارد

مشتری با این پولی که نیسان میخرد میتواند خودروی فورد آمریکا سوار شود صد برابر بهتر از نیسان قراضه

خوب‌ولی‌سودش‌زیاده

چه حرفهای عوام فریبانه ای مردم باید ماشین نا ایمن رو به بهای بسیار گزافی بخرند چون نخرند ما ماشین بهتر و مناسب تری تولید نمیکنیم

تولیدش‌‌خیلی‌زیادکنین‌شایدخداکردهمه‌راکشت‌مردم‌ازدست‌فقرازادشدندبانکهایه‌وامی‌به‌مردم‌بدبخت‌بدند‌اینقدرایرادنگیرندبانکها.شایدخداکردهرنیسان‌کشتمان‌رنگ‌پولوببینیماینقدرگیربه‌بانک‌اینده‌ندند‌مرپم‌بمیرندحداقل‌صاحب.مرده‌پولدارمیشه‌یه‌زیارت‌امام‌رضابره

بابا موسیقی را بردارید از ویدیو، اعصاب خورد کنه!

گفته میشه اصحاب کهف هم با این ابوطیاره جابجا میشدن

سلام . نکاتی میگم امیدوارم مد نظر قرار بگیره . مشکل بسیار بزرگ این ماشین اینه که فرمان در وسط صندلی قرار ندارد . عصب سیاتیک و مشکلات کمر بخاطر همین هست . متریال صندلی این خودرو برای تکان های شدید اصلا مناسب نیست و طی چند هفته کاملا افت می‌کنه . گیربکس این ماشین کیفیت بسیار بسیار پایینی داره . صدای زیاد داره . همچنین دیفر این ماشین هم صدای زیادی داره . یه مشکل بزرگ دیگه این ماشین اینه که وقتی در ها بسته میشن خروجی هوا وجود نداره و باعث میشه راکب با قدرت زیادی در رو ببنده . اگر یه تخلیه هوای یک طرفه در سینه ماشین باشه این مشکل کاملا مرتفع میشه . سپر های این ماشین در گوشه ها بسیار بسیار ضعیف طراحی شدن و بعد از چند ماه ماشین و از ریخت و قیافه میاندازن . حتما باید بر روی چراغ های جلو آفتامات نصب بشه ، بدیهی هست ، تعجب میکنم از سازندگان خائن این مملکت .تا سال ۱۴۰۰لوازم گازی لواتو استفاده میشد که کیفیت قابل قبولی داشت . بجای ارتقا این لوازم ، حتی پایین تر کشیدن و بنجول ترین لوازم چینی نصب میشه . ترمز های عقب کاسه ای هست که تمام باید دیسکی بشه . دیسک های جلو هم البته باید قابلیت بازگشت داشته

نیسان‌وپادرا‌وموتورشادی‌اورندحالا‌پرایداگرقطع‌نخاع‌کنه‌ولی‌نیسان‌‌وموتورحتمااون‌دنیایید‌قطعا‌فاتحه‌خوانیت‌حتمی‌یه‌صلوات‌واشهد‌وبایه‌وانت‌خرما‌کیه‌میگه‌نیسان‌بده‌‌غلط‌کردندنیسان‌ماشینی‌کشنده‌‌ادمو‌ازدست‌قسط‌ووام‌نجات‌میده‌یه‌ملیاردپول‌خشک‌توحسابته‌ازدست‌نداری‌راحت‌میشید

واقعا ندونستم چی بنویسم خیلی حرف واسه گفتن داشتم ولی میدونم فقط خودمو اذیت میکنم فقط میگم متاسفم برای خودم

خیلی خوشگل شده در حد لند کروز شده الان اگه به 206 توهین نشه قبلاً لند کروز با 206 فرقی نداشت الان نیسان

میگه متاسفانه مورد بی مهری سازمان استاندارد قرار گرفته😝😂😂😂

۱۴۰۲ گرفتم آپشنال با آشغالترین کیفیت دیفرانسیل صدا داره کولر گاز نگه نمیداره لاستیکهاش دوپوست شدن گیربکس ایرادداره قفل درها خراب شدن الان هم ماشین با ۳۰ هزارتا کارکرددیگه استفاده نکردم الان هم دم درموجوده دست نزدم همونجورمونده جلو درکلی هزینه داره تا بیادکار کنه واقعا با چه رویی دارن تبلیغ میکنن استانداردباید به هیچ عنوان اجازه فروش وپلاک نده تا نیسان باکیفیت تولیدبشه نمایندگی میری میگه به ما ربطی نداره باید ببری کرج خودشرکت سایپا نمیدونم از زنجان کار وزندگی رو ول کنم برم اونجا هم کلی بهونه میارن از سر وا کنن

حالم بهم خورد🤮🤮🤮 خجالت بکشین اینقدربااین اشغالا جیب مردوم روخالی نکنین. یکم رحم داشته باشین بعد60سال این اشغالاچیه که باافتخارتبلیغ میکنین. وای وای

اگه حیاچیز خوبی بود یکی رو داخل آبادی را نمی دادند سرغ کد خدا را گرفت تا میتونید گرونش کنید

جای پارو درست کنن و بزرگتر کنن که زانوی آدم از درد میترکه نمیشه پارو دراز کنی

چرا پادرا رو به جای این موتور ضعیف با موتور دیزل بیرون نمیدن البته با رادیات بزرگتر تاگرم نکنه ورینگهای محدب تا فاصله بین چرخها بیشتر وتعادل ماشین بهتر همچنین شکل ظاهری خودرو بهتر میشه با ایت تغیرات جزئی ماشین با ویژگیهای بالا تولید میشه

اصلا ارزش داشت این گزارش مسخره را بدی. این ماشین دهه ۶۰ میلادی هست

واقعا خجالت نمیکشید خب برا مصرفش سیستم ترمزش درب ها فکری کنید که خاک وشغال از لای در میان داخل قفلای درب رو تغییر بدین کف کابین تقویت بشه که زود ترک میخوره همون مهندسی میاد برچسب کنترل برای کابین راننده میچسبونه یه زحمت بده نگاه کنه بین نوار دور درب و بدنه موقه درب بسته فاصله هست که خاک ازپایین میاد داخل توجاده خاکی وزمینهای کشاورزی واقعا خدارو در نظر بگیرین اینارو باید جواب بدین حق ناس وجدان داشته باشید

من تازه خریدم گیربکس و دیفرانسیل خراب هستن کار نمیکنه چند بارمراجعه کردم گوش ندادن

میخای بخا نمیخای نخا.حکایت مشتری سایپا.حق انتخواب نذاشته لامصب.انگارتویوتامیده.منکه دارم پشیمونم ترجیح میدم بفروشم

یعنی سازمان ملی استاندارد این خودرو رو مورد بی مهری قرار داده و گفته باید رنگش تغییر کنه؟؟؟؟ میدونی این ماشین چقدر نا ایمنه؟ من ده سال پشت این ماشین نشستم ، نه ترمز ، نه ایمنی ، تو بارون یا آب باید فاتحه خودتو بخونی.... این خودرو ارابه مرگه اونوقت تو میگی اگه اینا نباشن هزینه حمل و نقل میره بالا ؟؟؟

فرمان پذیری بدی داره سر میخوره تو موجا بازی میکنه

سلام خسته نباشین خیلی زحمت کشیدید حالا اگرمیشه یکیش برای ما ثبت کنید

ماچقدرببدبختیم که این ماشین هارو می‌خریم کیسه هوا نداره کولر نداره شیشه بالایربرقی نداره ۶۰ساله دارن این آشغالها رومیدن به مردم هر۲ماه یک بارهم گرونش میکنند کلاباماشین ایرانی تصادف کنی جادرجا مردی سالی چند هزارنفر جان خودشون ازدست میدن یک مردباغیرت توی دولت نداریم که مردم براش ارزش داشته باشه شاید براشون پول داره ازخدامیخوام که یک میهن دوست برای مردم پیدابشه یه مردکه مردم بهش افتخارکنندبه زودی زوددوباره پول ملی مون از آمریکا هم باارزش تربشه

عجب گزارشگری نیسان جنیور از سال ۶۳دیگه تولید نشده اینا نیسان زامیاد هستن که اولین سری از اینا با موتور پاترول امد وتا همین امروز هم از همون موتور ۲۴۰۰سی سی استفاده میشه اون نیسان جنیور گاوی با موتور ۲۰۰۰ژاپنی بود که با تاریخ پیوست یه ماشین سخت جون که حتا بعضیاشون چهل سال با گیربکوس ودفر باز نشده اسقاط شدن ولی موتورشون ضعیف بود

من که هیچ تغییری نمی بینم همون هست اینا رو شرکت سازنده این ماشین برای این میگه که اولا بگه من عرضه داشتم داخل این ماشین رو تغییر بدم دوم اینکه گرون تر بفروشه به مردم بی چاره

اتفاقا نیسان ازهمه وانت ها قوی تر ،شماهمچین میگید که‌ نیسان قراضه است مثل اینکه خودتون پورشه دارید ،ازپژو و پرایدوسمند ،پارس که‌ بهتره شماباید به اونا بگید قراضه نه به نیسان

لعنت به این نیسان های جدید ۲ تن بار زدم لاستیک تیوپلس فنر اضافه کرده بودم اما شاستی شکست خدایی شاستی هارو قوی کنید

من بیست رو روز بود که نیسان صفر خریده بودم موتورش ترکید

لامبورگینی نساختید که یه نیسانه اونم فقط صندلی ها رو حرکتی کردید والا اگه گنجشک اعتماد به نفس شما رو داشت الان عقاب بود

سلام وقت بخیر، حداقل گزارشگری که می‌فرستید پای کار، قبلش ی چند خط مطلب در مورد چیزی که میخواد بگه مطالعه داشته باشه بد نیست ، کی گفته پادرا کار ایرانیه یا زامياد طراحی کرده، پادرا طراحی کمپانی فودای چین هست و مال 20 سال پیش که زامياد رفته امتیاز ی کابین از رده خارج و خریده و...

فاصله بین اتاق عقب و جلو خودش قد یه نیسان بار میگیره.

فکرکنم دکمه خاموش روشن ضبط رو جابجا کردن بعد میگن داشبورد تغییر کرده چه فضایی برای صندلی راننده درنظر گرفتین ؟ اصلا هیچ تغییری نکرده ماشینی که ۵۰ سال پیش ژاپن برای مردم خودش که معمولا کوتاه قد هستن ساخته ولی مردم ایران اندام درشت تری دارند راننده واقعا اذیت میشه یه زحمت به خودتون بدید همونجوری که قیمت ماشین رو بالا می‌برید ماشین هم به روز بکنید

خدایش چقدر اپشن اضاف کردین با اون دوتا چراغ توی سپر جلو دمتون گرم

اپشنال بود وبهینه هم شد خخخخخ گل بود به سبزه آراسته شد خخخخخ

بابا دستش نزنید .این نوستالژیه واسمون

آقا نخرید من مدل ۱۴۰۲ خریدم الان پشیمونم ماشین صفر کیلومتر گیربکس دیفرانسیلش بد جور صدا میده همون مدل‌های ۹۰ به پایین خیلی از اینا بهترن

به لطف تولید همین ماشینهای بی‌کیفیت خیلی از راننده‌ها جونشون‌رو از دست دادن آفریقای‌ها به اینا نگاهم نمیکنن خجالت بکشید این ماشین در ژاپن دیگه خاطره ای هست که خیلیا یادشون نمیاد

سلام خاک ... بااین ساختن اشغال ۴دانه گازایلی خریدم بردیم سیستان بلوچستان می خواهی درب رانده وشاگرد ببندی باید جفت پا بزنی واگر قلف کنی باید به کید چنان تاب بدی که باز بشه دستت ابله می زنه

به غیر از اینکه این ماشین پنج سال پیش 45میلیون بیشتر نبود ولی الان 600میلیون دیگه به غیر از قیمت چیزی تغییر نکرده

اتاق : پراید

خدا رو گواه میگیرم نیسان صفر از نمایندگی تحویل گرفتم فرداش بردم برای تعویض گیربکس و دیفرانسیل اما بازم هر دوتاش داغونه الان من باید چه کنم؟اونقدر رفتم شرکت و نمایندگی و تعمیرگاه خسته شدم فهمیدم خودرو ساز وجدان نداره .

خدایش آدم باید خیلی احمق باشه که این ماشینها که ۶۰سال پیش برااولین بار اوردتوایران وهنوز دارن کپی میکنم بخره

این حجم از تغییر تو داشبورد قابل درک نیست. حداقل خورد خورد تغییرات و آپشن های جدید رو میگفتید آدم بیماری قلبی پیدا نکنه.

خاک تو سرتون با همون تولیدتون

این دنیا که زورمون به شما خودروسازها نمیرسه ولی اون دنیا از یک یکتون نمیگذرم. خدا لعنتتون کنه

از این همه پیشرفت و فن آوری شما بعد ۵۵سال خدا هم تعجب کرده و پز شرکت زامیاد با اینهمه خلاقیت به فرشته ملائکه میده

نکنید ایقدر پیشرفت و لوکس،بودن و تجهیزات و فکر کنم الان وقتشته با های لوکس های تویوتا رقابت کنه،،چی زدن ولی، ،،،،گریه داره نه خنده، پول رو بگید بدید و ببرید دیگه مردم رو مثل خودتون حساب نکید

به نظرم میتونن ی پاترول سه در خوب ازش دربیارن تو پاچه اونا بکنن و اونا هم همون چهار درشو بکنن تو پاچه خودمون مثل همین سوزوکی جیمنلی

ولا اون با دوربین امده همچین تبلیق میکنه انگار مردم از این نیستان ندارند بابا خجالت بکشید سال ۴۸ ازژاپن اوردن هنوز توجاده است ولی اینها وارد بازار بشه اولین بار توجاده میمانند زنگ بزن یدککش بیاد دنبالد

فقط راه حلش تعطیل شدن دوشرکت سایپا وایران خودرویه هرماه گرون میکنن کیفیت میارن پایین کسی هم جوابگو نیست والله من الان 38سالمه 18 ساله بانیسان کارمیکنم الان دارم فلج میشم هم زانوهام هم کمرم ازکارافتاده صفرشم رفته پیش خدا همه میگن ازمدل پاییناهم بی کیفیته موندیم به. خدا تامیرسلیم هست روزگارمون همینه

من هم نیسان معمو لی داشتم مدل ۹۵ هم پادرا پلاس مواظب باشید گول نخورید هر جفتشون آشغال و بی کیفیت پادرا پلاس که لوازمش اونقدر گرون هست که اعصابتون داغون میکنه تازه تو بازار هم نیست پدر صاحاب بچه درمیاد تا بتونی قطعاتش رو تهیه کنی با چند برابر قیمت زه نقره ای جلو کاپوت که برای زیباتر شدن نصب کردن پلاستیکی هست با بدبختی از مشهد فروشگاه آقایی برام فرستادن ۲۵۰۰۰۰۰ تومن نمایندگی هم که میری فقط میذارنت سر کار امروز بر فردا بیا یه سروس دوره ای رو حدود یک میلیون ازت میگیرن که باید مجانی باشه فقط سرویس اولیه مجانیه خلاصه خرج پادرا پلاس چند برابر نیسان معمولی هست و در کل هر دوتاشون بی کیفیت و بدون امنیت به خاطر همینه که نیسان رو کلا اسمشو گذاشتن تابوت مرگ از قدیم میگفتم تا ابله در جهان است مفلس در نمی‌ماند نخرید آقا نخرید خودتون و خانوادتون رو با سوار شدن این ماشینا دچار بحران وبد بختی نکنید صد رحمت به پیکان قدیم خودمون

بدرد چی میخور خطر ناک ترین ماشین ایران فقط اومده بعد 20تا30سال یکم کابین اضاف کرد مگه ایران کم ماشین داره که بخواد داخل کرابه تٱثیر گذار باشه

کاش اقساطی میدادندهمه جونهابیکارن برن یه لقمه نون دربیارندماشین هم براخیلیهاآرزوشد

کاش یه آدم خیرخواه زنگ میزدبه من بگه یه دونش مال تو۱۵سال آرزو دل موندم عمرم هم تمام شد

خجالت داره به خدا داری تعریف چی میدی اشغال میدیت به مردم اگه روزی ۱۰۰۰بچه به دنیا بیاد ۱۵۰۰ نفر کشته داری با این ماشینهای بی کیفیت

ماشالله فتح مریخ کردن 🤣🤣🤣

خا‌ک عالم برسر سایپا خودرو ۶۰ساله یک کشور دیگه رو با یه تغییر کوچیک بندازی به مردم ظلم کش ایران. ژاپنی ها این فیلم رو نبینند میشید سوژه اونا اگه خیلی ادعا تون میشه یه وانت جدید از خودتون طراحی کنید بسه دیگه اینقد ماشینای از رده خارج شده کشورهای دیگه رو تغییر ظاهر بدید بدید به این ملت خداروشکر با کل کشورهای پیشرفته هم دشمن شدید از هر طرف تحریم و گرونی سرازیر شده تو این کشور

ببخشید این آمار رو که اگر تولید نیسان متوقف بشه هزینه حمل بار حدود۳۰درصد بالاتر میره رو از کجا آوردی؟اصلا از نرخ کرایه بار اطلاع داری؟الان بعنوان مثال خالص دریافتی یه نیسان از قم به تهران با یک خاور۸۰۸ اگه خاور حدود ۱ و۸۰۰بگیره نیسان داره۱و۶۰۰ میگیره درحالی که از نصف خاور هم کمتر بارمیبره،منتهی برای بارهایی که مقصد جایی درون شهره و کامیون رو نباشه یا خورده بار باشه میدن نیسان

ماشین خوبیه

هر کس یک سال نیسان سوار بشه دیکس کمرو تجربه می‌کنه سر در این شرکت و این کشور باهم باید گل گرفت

واقعا از آهنگی که پخش کردین حین گزارش گفتم حتماً نیسان آبی کن فیکون شده...خسته نباشید واقعا گروه سایپا