در هفته‌های گذشته اخباری مبنی بر حذف ارز دولتی از واردات لاستیک منتشر شد. این اقدام دولت موجب افزایش قیمت لاستیک در بازار شد و به موجب آن هزینه‌های رانندگان تاکسی نیز افزایش یافت. این افزایش هزینه‌ها در حالی رخ داد که رانندگان تاکسی در دوران بازگشایی‌های اجتماعی پس از شیوع کرونا، همچنان دچار ضرر و زیان‌های مالی می‌شوند و به صورت جدی نتوانسته‌اند رونق را در دوران پساکرونا تجربه کنند. حال سوال اصلی اینجا است، با توجه به این آمار و ارقام، آیا چرخ زندگی رانندگان تاکسی همچنان می‌چرخد؟