۱۳ خرداد ۱۴۰۲ - ۱۱:۱۷
چیزی شبیه تراکتور؛ این است برآیند کار بی کیفیت| ایرادات خودروسازان، در تراکتورسازی هم جریان دارد
بازار گزارش می دهد؛

چیزی شبیه تراکتور؛ این است برآیند کار بی کیفیت| ایرادات خودروسازان، در تراکتورسازی هم جریان دارد

در شرایطی که کشاورزان نسبت به تراکتورهای ساخت داخل انتقاد دارند، مدیرعامل مجمع هماهنگی تشکلهای کشاورزی معتقد است، محصولات تراکتورسازی فقط نما و شکل تراکتور دارد و از نظر کیفیت حرفی برای گفتن ندارد.

بازار؛ گروه کشاورزی: معرفی کشاورزی دقیق همراه با افزایش پذیرش مکانیزاسیون مزرعه در راستای افزایش بهره وری، تقاضا برای تراکتور را در بازارهای جهانی تقویت می کند. در واقع در حالی که بر اساس کاربرد، بازار جهانی تراکتور را می توان به بخش کشاورزی، ساخت و ساز، معدن، جنگلداری و غیره تقسیم کرد، در حال حاضر، بخش کشاورزی تسلط آشکاری در بازار دارد. از سوی دیگر به گفته کارشناسان در سطح جهانی بازار تراکتور بیشتر به دلیل افزایش تعداد برنامه‌ های آموزشی مزرعه‌ ای که استفاده از ماشین‌ آلات کشاورزی را در مقیاس بزرگ ترویج می‌ کنند، هدایت می‌ شود. علاوه بر این، دولت ‌ها در چندین کشور در حال توسعه یارانه ‌ها و کمک ‌های مالی برای تسهیل خودکارسازی فرآیندهای مختلف کشاورزی هستند.

گروه تحقیقاتی IMARC: افزایش هزینه های نیروی کار، افزایش مصرف محصولات غذایی گیاهی، افزایش درآمد روستایی، مشوق های دولتی و کمبود نیروی کار فصلی اصلی ترین عوامل در افزایش تقاضای جهانی برای تراکتور است

علاوه بر این، بر اساس گزارش منتشر شده از سوی گروه تحقیقات، مشاوره و تحلیل بازارهای بین المللی (IMARC Group)، پیشرفت ‌های مختلف فناوری منجر به ظهور تراکتورهای پیشرفته با GPS از پیش نصب شده و دستگاه‌ های تله ‌ماتیک (سیستم ارسال و دریافت اطلاعات از راه دور و پردازش داده ها) شده است. همچنین انتظار می‌ رود که محبوبیت روزافزون خودروهای تجاری خودکار همراه با نفوذ بالای اتصال بی‌ سیم برای نظارت از راه دور، بازار جهانی تراکتور را هدایت کند. علاوه بر این کارشناسان معتقدند از اصلی ترین عواملی که موجب تقاضای جهانی تراکتور می شود می توان به افزایش هزینه های نیروی کار، افزایش مصرف محصولات غذایی گیاهی، افزایش درآمد روستایی، مشوق های دولتی و کمبود نیروی کار فصلی اشاره کرد.

پیش بینی رشد ۴.۳ درصدی بازار جهانی تراکتور طی ۵ سال آینده

در این گزارش همچنین آمده است در بحث بازار تراکتور غالبا در سطح منطقه ای، بازار به «آمریکای شمالی، آسیا و اقیانوسیه، اروپا، آمریکای لاتین، خاورمیانه و آفریقا» طبقه بندی شده است، در شرایطی که آسیا و اقیانوسیه در حال حاضر بر بازار جهانی این محصول پرکار تسلط دارد. این در شرایطی است که بر اساس قدرت خروجی، بازار جهانی تراکتور را می توان به زیر ۴۰ اسب بخار، ۱۰۰ اسب بخار و بالاتر از ۱۰۰ اسب بخار دسته بندی کرد و در حال حاضر تراکتور با قدرت کمتر از ۴۰ اسب بخار بیشترین سهم بازار جهانی را به خود اختصاص داده است. همچنین جدیدترین گزارش این گروه تحقیقاتی حاکی از این است که اینگونه تخمین زده می شود که بازار جهانی تراکتور در یک دوره پنج ساله یعنی از ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۸ به طور متوسط بیش از ۴.۳ درصد رشد نشان بدهد.

کشاورزان گلاویز با قیمت بالا و کیفیت پایین تراکتور

با این وجود بازار ایران در حوزه تراکتور چندان به سامان نیست و کشاورزان و بهره برداران بخش کشاورزی غالبا با موضوع بی کیفیتی و گرانی این محصول مواجه هستند. به عبارت دیگر کشاورزان از یکسو نسبت به پایین بودن کیفیت تراکتورهای تولیدی در کشور مواجه هستند آن هم در شرایطی که در این حوزه هیچگونه وارداتی صورت نمی گیرد و کاملا انحصاری پیش می رود. از سوی دیگر قیمت تراکتور در بازار بالا است و تسهیلات مناسبی برای خرید آن به کشاورزان ارائه نمی شود. در واقع به گفته کارشناسان بخش، قیمت تراکتور در کشور متناسب با قیمت محصولات کشاورزی نیست و لذا غالبا خریداران این ماشین کشاورزی افرادی هستند که به عنوان یک کالای سرمایه ای به آن نگاه می کنند و برای سود دهی در بلند مدت خواهان خرید آن هستند.

با این وجود فعالان بخش بازار تراکتور را بازاری آشفته و بدون ثبات می دانند. به طوری که «مسعود اسدی» مدیر عامل مجمع هماهنگی تشکل های کشاورزی کشور در گفتگو با بازار در خصوص افزایش قیمت تراکتور در بازار داخل اظهار می دارد: بالا رفتن قیمت ها به نحوی شده است که در همه بخش ها شاهد آن هستیم؛ یعنی وقتی تورم رسمی کشور بین ۴۰ تا ۵۰ درصد است ما باید انتظار چنین چیزی را هم در خصوص کلیه محصولات و کالاها از جمله تراکتور داشته باشیم.

اسدی، مدیر عامل مجمع هماهنگی تشکل های کشاورزی کشور: دلیل بی کیفیتی تراکتور کشور دقیقا همان دلیل بی کیفیتی محصولات ایران خودرو و سایپا است

اسدی افزود: اما در مورد کیفیت تراکتور بحثی نمی توان کرد؛ به این معنا که کیفیت محصولات تراکتورسازی بسیار پایین است و به عبارت دیگر متاسفانه فقط نما و شکل تراکتور دارد! وگرنه در حوزه کیفیت هر آنچه امروز شرکت تراکتورسازی کشور تولید می کند مشکلات اساسی زیادی دارد.

وی در پاسخ به این سوال که دلیل بی کیفیتی محصولات تراکتورسازی کشور چه عواملی است، گفت: دلیل بی کیفیتی تراکتور کشور دقیقا همان دلیل بی کیفیتی محصولات ایران خودرو و سایپا است.

شرکت تراکتورسازی ایران اعتقادی به کیفی سازی محصول خود ندارد چون برای بقا در بازار و حفظ سهم خود در بازار نیازی به ارتقای کیفیت محصولات خود نمی بیند و در این بازار بی رقیب یکه تازی می کند

یکه تازی تراکتورسازی ایران در بازاری بی رقیب

در واقع بر اساس این گزارش، از اصلی ترین مواردی که کارشناسان در بی کیفیت بودن تراکتور دخیل می دانند می توان به انحصاری بودن تولید برای تنها یک شرکت تولید کننده و همچنین ممانعت از واردات تراکتورهای روز دنیا اشاره کرد. به این معنا که چون تولید تراکتور در انحصار یک شرکت است لذا این شرکت با هر کیفیتی کالا تولید می کند در حالی که محصولات خارجی نیز اجازه ورود به کشور ندارد لذا کشاورز مجبور به خرید است. به این ترتیب کارشناسان معتقدند شرکت تراکتورسازی ایران اعتقادی به کیفی سازی محصول خود ندارد چون برای بقا در بازار و حفظ سهم خود در بازار نیازی به ارتقای کیفیت محصولات خود نمی بیند و در این بازار بی رقیب یکه تازی می کند.

اسدی همچنین در پاسخ به این سوال که برای کیفی سازی تراکتورسازی چه اقداماتی می توان کرد گفت: اولا همانطور که می دانید بحث مکانیزاسیون کشاورزی قصه پرغصه ای است که در این بخش وضعیت خوبی نداریم و به شدت نیاز به سرمایه گذاری دولت و حمایت بانک ها در قالب اعطای تسهیلات ارزان قیمت دارد.

وی ادامه داد: همچنین وارد کردن تراکتورهای خارجی به صورت فراوان و گسترده نیاز است تا بحث کیفیت تراکتورها و همچنین بحث مکانیزاسیون کشاورزی کشور تکانی بخورد.

اسدی تاکید کرد: از سوی دیگر شرکت تراکتورسازی نیز برای رضای خداوند هم که شده می تواند مقداری به کیفیت آنچه که به نام تراکتور تولید می کند و به دست کشاورزان می دهد فکر کند.

کد خبر: ۲۲۴٬۰۵۱

اخبار مرتبط

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • نظرات منتشر شده: 20
    • نظرات در صف انتشار: 0
    • نظرات غیرقابل انتشار: 0
    • IR ۱۴:۴۰ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
      36 2
      من خودم کشاورز هستم ،تو روستا زندگی می کنم هر چه تو این سالها خودم و کشاورزان هم روستاییم تراکتور گرفتن همون روز اول و ماه تحویل خراب شده ،بهدا قسم راست می گم 2ماه پیش رفیقم یه تراکتور 399جفت کابیدار از نمایندگی تحویل گرفت 3کلیومتر از نمایندگی حرکت کرد چرخ جلو در رفت ، بعد یک هفته دندش جا نمی رفت والبته بدون اینکه کار کنه الان هم روغن ریزی داره .
    • سید احمد شیخ IR ۱۵:۰۵ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
      4 0
      آقایان تراکتور سازی جون مادرتان بیش از 5سال تراکتور ثبت نام کردم چکار میکنید حرف از صادرات و...چی اول من کشاورز راضی کن بعدان
    • IR ۱۵:۰۶ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
      3 0
      تراکتور های جدیدی ک میزنن بدرد نمیخوره مردم دنبال تراکتورهای مدل پایین و سالم هستند چون جدید ها کارایی ندارن هر چی پیش میریم بدتر میشم الان هر کی سالهای پیش تراکتور گرفته سالم نگه داشته چند سال پیش داره گرونتر از بازار میفروشه
    • علی شاهیوند IR ۱۵:۴۸ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
      3 1
      رنگ کاپوت و گلگیر تراکتور ها در عرض دوسال مثل تاول باد میکنه!!! زنگ زدم گفتم این چیه چرا زیر رنگ نمیپاشید گفت داری تهدید میکنی!!!!!
    • IR ۱۶:۰۵ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
      5 1
      من تراکتور نیوهلند ۶۰۹۰داشتم تا داشتم یه پیچش باز نکردم و ۳۹۹هم دارم .تراکتورای تراکتورسازی جدای بی کیفیت بود راننده رو اوراق میکنه کابین دارش هم از بی کابین بدتره.
    • محمد IR ۱۷:۱۵ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
      6 1
      شرکت تراکتور سازی متاسفانه راه شرکتهای ایرانخودره و سایپا رو پیش گرفته عرضه خیلی کم و تقاضای زیاد که باعث افزایش قیمت شدید اون شده در حالی که باید از کشاورزان حمایت کنه
    • IR ۱۹:۵۲ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
      4 0
      نتیجه انحصار طلبی در همه حوز ه ها همینه
    • مهدی IR ۲۰:۱۳ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
      4 0
      کیفیت بجای خودش اگه شما امروز پول بریزی 8ماه بعد بهت تراکتور تحویل میدم اونم تراکتور بی کیفیت اکثر کشاورزان دونبال فیات و رومانی میگردند تراکتوری که بعد چهل سال داره کار می‌کنه.ولی چه فایده تو این مملکت هر چی بگی فایده ندارد با گفتن من و شما هیچ تغییر ایجاد نمشه
    • کشاورز IR ۲۱:۱۵ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
      4 0
      باسلام با این تراکتورهای ۵۰۰ الی ۶۰۰ میلیونی که یکسال کارنکرده خراب میشوند دیگه کشاورزی راباید تعطیل کرد تراکتور۴۰ میلیونی شده ۶۰۰ وکیفیت صفرتا چندسال آینده کشاورزی ایران نابود میشه با این اوضاع گندم ریالی افزایش داره تراکتور دولاری
    • IR ۲۱:۵۶ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
      3 0
      ما یک تراکتور ۴۸۵ دو دیفرانسیل خریدیم ،با آنکه خیلی مدارا می شد ، همان سال اول گیربکس خرد شد آنقدر بی کیفیت بود که مجبور شدیم تراکتور را بفروشیم
    • سهراب واحدی IR ۲۲:۰۲ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
      2 1
      مصرف سوخت خیلی بالا روغن کم می‌کنه اوضاعی نداره
    • سجاد IR ۲۳:۳۴ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
      3 1
      سلام دوستان وقت بخیر..یه تراکتور۳۹۹ تک امروز تحویل گرفتم...تا خونه آوردمش ترمزش روغن می‌ریخت و دنده هم واقعا به زور جا می‌خورد ممنون از کیفیت تراکتور هاتون.۱۴۰۲/۰۳/۱۳
    • کاظم IR ۰۰:۴۸ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۴
      1 0
      سلام من اول تراکتور فرگوسن داشتم ولی آنقدر اذیت کرد که فروختم و رفتم یک تراکتور جاندیر خریدم و راحت شدم
    • خطیر IR ۰۱:۰۵ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۴
      0 0
      من ۴ سال پیش یک تراکتور کوبوتا گرفتم بسیار عالی و کم مصرف. شما که مهندس معکوس بلدین برین ببینید یاد بگیرین.
    • قدرت طهماسبی IR ۰۱:۳۴ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۴
      1 0
      بحث اسقاط تراکتورهای فرسوده ضعیف که استهلاک و مصرف سوخت زیادی دارند و هزینه های نگهداری و تعمیرات آنها بالاست و با کمبود قطعه مواجه اند به کجا رسید؟
    • مهدی IR ۰۷:۰۱ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۴
      2 0
      با سلام.واقعا کسی نیست روی قیمت تراکتور نظارت داشته باشه؟ شرکت ترکتور سازی سالی چند بار قیمت رو افزایش میده.الان چند روز قبل دوباره تقریبا ۱۵۰ میلیون بالا بردن.پس این شورای رقابت کجاست؟ا
    • IR ۱۲:۳۲ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۴
      2 1
      بیت رهبری ورود کنه به این موضوعات مردم انتظار دارند.امیدی به دولت و دولتمردان نیست
    • عبداله فاطمی IR ۱۲:۴۷ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۴
      0 5
      من ارتباط مستقیم با محصولات شرکت تراکتور سازی دارم و اینکه آقای اسدی تراکتور " شکل تراکتور" می خوانند بسیار بی انصافی است چرا هم کیفیت تراکتور ها به نسبت خودرو های تولیدی بسیار بالا است و هم قیمت تراکتور از سایر خودرو ها پایین‌تر است
    • علی IR ۱۳:۵۶ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
      0 2
      تو رو خدا تراکتور تسهیلاتی بدین دست کشاورز حداقل بتونه تولید کنه
    • حاج محمودرضا نوروزی IR ۰۸:۳۳ - ۱۴۰۲/۰۳/۱۸
      0 0
      متاسفانه قیمت تراکتور بین پانصد تا یک میلیارد شده یک کشاورز از کجا باید پول در بیاورد که بتواند تراکتور بخرد الان چند روز است داخل سایت دیوار دنبال خرید تراکتور هستم تراکتور رومانی چهل سال کار دویست میلیون به بالا قیمت دارد