واردات خودروی دست‌ دوم کشور را به زباله‌دان خودروهای کارکرده آسیای‌ شرقی تبدیل می کند

فعلا با واردات خودروهای کارکردهء بسیار ارزان اما باکیفیت، برادریتان را ثابت کنید، تا بعد ....

اتفاقا بیشتر کشور های دنیا خودرو های دست دوم وارد میکنن برای قشر ضعیف دولت ما هم تصمیم درستی گرفته که خودرو زیز پنج سال می‌خواهد وارد کند

واردات خودرو دست دوم که به نظر همه کارشناسان از نظر کیفیت و قیمت به مراتب از تولیدات داخلی صفر کیلومتر ایران بهتر و با صرف تر است و اولین گام برای شکست بازار دلالان این حوزه خواهد بود اگر درست سیاست گذاری شود

چندین کشور درخاورمیانه هستند ماشین کهنه وارد میکند فقط از چند کارخانه آسیایی واروپایی وصد برابر صفر چینی بهتر هستند ودرجه یک

کشورهای امارات، ایرلند، نیوزلند، استرالیا، روسیه، کانادا، انگلستان و... یعنی شده اند زباله دان،خوب لز کشورهای معتبر وارد شود.

اگر از اروپای غربی وارد کنندبسیارهم عالیست

خودرو دست دوم فقط باید جایگزین خودرو فرسوده شود تا ان کسریهای تعویض کمی جبران شود و این خودرو های خراب و ۳۰ و۴۰ سال قبل جایش رو و پلاکش رو به خودرو چند ساله بدهد تاجبران کمبود ها با کمترین هزینه شود

جناب نماینده محترم شما که دلسوز ملت و دولت هستید لطفا در مجلس هماهنگی کنید مصوب کنید حقوق گمرکی .مالیات .عوارض ارگانها .هلال احمر و........به حداقل برسه تا من کارگر بتونم بعد از بیست سال کارکردن یه ماشین نو خارجی و مطمئن برای خانواده بخرم و دور بر خریدپراید قاتل نگردم .

اینکساییکه مخالف واردات کارکرده هستن ازطرف خودرو سازها ساپورت مالی میشن وگرنهیه ماشین تویوتا ی ۱۰ساله رو من به ماشین چینی ترجیح میدم

خودروی دست دوم خارجی خیلی بهتر وباکفیت تر وشیک تراز خودروی صفر بی کیفت ایرانی هست

واقعا دلت واسه ما ملت بدبخت میسوزه لطفا تعرفه های گمرکی وبقیه مستندات واردات خودرو رو بردارید .

کاملا اشتباهه نظر این نماینده .در این وضعیت باید واردات دست دوم صورت بگیرد تا کمی به سوی بی نیازی از خودرو پیش برویم و به وقتش میتونیم با واردات خودرو نو فناوری رو هم وارد کنیم .ولی اگر از الان تو این شرایط فقط به واردات نو اکتفا کنیم عمرا این مشکل خودرو برطرف بشه

دوست عزیز آقای نماینده محترم انزلی با سلام احتراما خودروهای داخلی با مافیای موجود که دل رهبری را خون کردند و خون مردم را در شیشه کرده و عین زالو به جان این کشور افتاده اند ، چند مشکل بزرگ دیگر نیز دارند. کیفیت پایین و مصرف سوخت زیاد و ایجاد آلودگی هوا و هزینه خرید بالا و نبود قطعات با کیفیت جهت تعویض قطعات درجه دهم و نداشتن خدمات پس از فروش، نداشتن ایمنی و ایجاد هزینه های تصادفات و مرگ و میر و بار مالی بر بدنه سلامت جامعه و بیمه و تامین اجتماعی و هزاران مورد دیگر . آبا خودروی ۲۴۰۰ سی سی آئودی مدل ۲۰۱۸ که در امارات با قیمت ۲۰ هزار دلار می‌شود خرید و حداقل ۴۰ سال ماشین است قابل قیاس با آشغال های ایران خودرو سایپا و حتی جک و دیگنیتی و فیدلیتی و لاماری و ام وی ام است.شما درها را باز کنید مردم به اندازه کافی عقل و شعور دارند که بد و خوب را تمیز دهند.لطفا به شعور مردم توهین نکنید.شابد هم منافعی دارید که واردات خودرو به ضرر شما و دوستانتان تمام میشود!؟

آشغال اون پراید ۲۰ سال پیش منه که خریدم ۱۲۰ ملیون الانم داره دود میکنه ادم حالش بد میشه از سوار شدنش لابد شما پراید منو از بنز یا تویتا پنج سال کارکرده بهتر میبینی الان نگاه کردم میبینم بنز کارکرده با پراید من یه قیمته اقای نماینده این معفیای خودرو رو ول کن یکم به مردومت فکر کن

اون خودروهایی که دربارشون صحبت میکنی خودروهای بی کیفیت چینی هستند که بصورت رانتی و تعداد فراوان دارن وارد میشن و ایران را به قبرستان خودروهای چینی مبدل خواهد کرد خودروهای وارداتی اروپایی و آسیایی برند باکیفیت زیر پنج سال تا بیست سال دیگر مسکل آلودگی تصادفات جاده ای مصرف سوخت و... را نخواهند داشت.اندکی تامل و به بکر جان مردم هم باشیم نه فقط به فکر منافع خودمان.

چیه می ترسید مردم بد بخت کمتر تعمیر گاه بروند یا کمتر در تصادفات کشته بشوند ماشین دست دوم پنج ساله تا ده سال دیگه خرج نداره اینو همه می دونند فقط می ترسید مردم آشغال های سایپا و ایرن خودرو نخرند

ازخودروهای داخلی که تکنولوژی ۶۰ سال قبله و آپشن هاش زه بغل در و جالیوانی هست که بهتره

خواهش میکنم شما کوتا بیا ید همین کشور ترکیه زباله های اروپایی واردکشور می کند برای بازیافت اینجوری ماشین های خارجی رابازیافت میکنیم شغل زیادی ایجاد می‌شود

واردات خودروهای کارکرده خارجی اقتصاد کشور را ورشکست می کند چرا که خودروی کارکرده معمولا به خرج افتاده اند و این امر باعث گرفتار شدن مالک آنها در تعمیرگاهها و صرف زمان زیاد برای خرید لوازم یدکی از خارج کشور می شود. در ضمن به علت فرسوده بودن آنها آلودگی هوا تشدید خواهد شد. حتی الامکان به جای سال ساخت باید کیلومتر پیموده شده خودرو ملاک واردات خودرو باشد. مثلا خودرو زیر ۲۰۰۰۰ کیلومتر باید وارد شود. واردات خودروهای دست دوم کشور ما را مشابه کشورهایی مثل مصر کشورهای آفریقایی خواهد کرد.