به گزارش بازار، سلمان ضربی افزود: خوشبختانه همه فعالیتهای مهندسی این طرح، نخستین بار در مجمتع و توسط شرکتهای ایرانی انجام شده است.
وی اضافه کرد: خوشبختانه عملیات ساخت را با سرعت بسیار خوبی پیش بردیم و به لحاظ کیفیت هم، مورد رضایت کارفرما بوده ضمن اینکه در بعضی از بخشها از جمله اندازه گیری لیزری، حتی اقدامات نوآورانه داشته ایم که کار ما را در دریا کاهش داد.
ضربی گفت: در حالی که عملیات دریایی بهطور معمول بین ۶ ماه تا یک سال زمان میبرد، اما عملیات راهاندازی سکوهای یاد شده یک ماهه انجام شد که خوشبختانه این مهم در ایزایکو انجام شد.
وی اضافه کرد: افتخار میکنیم که همه همکاران ما چه مهندسان و چه کارگران این طرح همه ایرانی هستند.
مدیرعامل مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) با اشاره به اینکه خودمان در این طرح به طور مستقیم سرمایه گذاری نداشته ایم گفت: تامین پروژه از طرف کارفرما شرکت ملی نفت و پی او جی سی انجام شده بود و سهم ما در این طرح ۷۵۰ میلیون دلار بود که خوشبختانه بخش عمده آن پرداخت شده و بخش اندکی هم در حال تسویه حساب است.
نظر شما