به گزارش بازار، جواد منصوری سفیر اسبق ایران در چین در مورد دستاوردهای اقتصادی سفر رئیس جمهور به کشور چین اظهار کرد: دو کشور ایران و چین واقع در شرق و غرب آسیا از گذشتههای دور ارتباطاتی داشتند و به لحاط تجاری و فرهنگی برای یکدیگر شناخته شده بودند.
وی با بیان اینکه سرعت گسترش روابط دو کشور در سالهای پس از پیروزی انقلاب اسلامی در حد بالایی بود افزود: در سالهای اخیر به دلیل اینکه هر دو کشور تحت فشار و چالش شدید اروپا و آمریکا قرار گرفتند رابطه این دو به لحاط اقتصادی و صنعتی و تجاری و سیاسی و بین المللی حائز اهمیت شد و سفر آیت الله رئیسی به پکن نیز به شدت مورد توجه رسانههای مختلف سیاسی دنیا قرار گرفت.
سفیر اسبق ایران در چین خاطر نشان کرد: اروپا و آمریکا از این سفر ناراضی هستند و علتش هم این است که طبیعتاً زمینههای همکاری و توافقات گسترده بین ایران و چین و امکانات دو طرف برای مبادله و تعامل زیاد است.
منصوری حجم روابط دو کشور ظرف یکی دو سال آینده را حدود ۴۰ میلیارد دلار و در چهار پنج سال آینده ۵۰ تا ۶۰ میلیارد دلار پیش بینی کرد و افزود: این موضوع از ابعاد فنی و اقتصادی و تجاری و توسعه روابط علمی فنی برای هر دو طرف اهمیت بالایی دارد.
وی با بیان اینکه دولت چین با هرگونه سیاست یک جانبه گرایی، تحریمهای غیرقانونی و دخالت در امور داخلی دیگران مخالف است و این مطلوب ایران است گفت: به همین دلیل هم ما طی چند دهه گذشته توانستیم بدون مشکل و محدودیت روابط را توسعه دهیم.
سفیر اسبق ایران در چین تصریح کرد: روابط ایران با چین علیه روابط کشور ثالثی نیست؛ ما بر اساس منافع ملی با چین همکاری داریم و با هر دولت و کشور دیگری که تمایل داشته باشد نیز آمادگی همکاری را داریم.
رابطه ایران و چین ضدیتی با روابطی دیگر کشورها ندارد اما اروپا و آمریکا چون مخالف روابط دوستانه ایران و چین هستند در روزهای اخیر شایعات و اخبارهای دروغی را منتشر میکنند.
منصوری معتقد است که سفر رئیس جمهور ایران به کشور چین از نظر راه اندازی ترانزیت شرق و غرب آسیا و در ادامه هم اروپا برای ایران اهمیت ویژهای دارد.
وی متذکر شد: دولتهای ما متأسفانه دولتهای نفتی هستند و این مسئله خود به خود تأثیر خودش را بر روابط اقتصادی تجاری گذاشته و میگذارد. دستگاههای دولتی غالباً دچار بی ثباتی در مدیریت و سیاستها هستند ما نتوانستیم از ظرفیتهای اقتصادی دنیا در جهت تقویت اقتصاد خود استفاده کنیم لذا نیازمند تقویت بخش خصوصی و تربیت رایزنان قوی هستیم.
نظر شما