مهدی شریفیان در گفتگو با خبرنگار بازار، با بیان اینکه بندر خشک آپرین اسلامشهر در قلب کشور به عنوان بزرگترین بندر ریلی کشور محسوب می شود، تاکید کرد: این بند باعث دسترسی آسانتر استان های صنعتی مرکزی به کالاهای مورد نیاز می شود.
وی با بیان اینکه ایجاد این بندر خشک هزینه نگهداری بار در کشتی ها و انبار های مبادی ورودی را کاهش چشمگیری می دهد، افزود: با پویایی خاصی که در تولید کالا به کمک تولیدکنندگان شاهد هستیم مقدار قابل توجهی از کارهای گمرکی و ترخیص کالا در این زیرساخت انجام می شود.
نماینده تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس با بیان اینکه کاهش هزینه حمل و نقل، کاهش سوخت و افزایش سرعت انتقال کالا می تواند از دیگر مزایای بهره برداری این بندر خشک باشد، گفت: اتصال مترو به این زیرساخت از دیگر موضوعاتی است که دنبال می شود.
شریفیان با بیان اینکه شش کیلومتر حفاری تونل یعنی حدود ۷۰ درصد انجام شده و انتظار می رود تا انتهای سال آینده کار حفاری تونل متروی اسلامشهر نیز به اتمام برسد، گفت: امیدواریم از سال های آینده بتوانیم تجهیزات مورد نیاز، واگن ها و دیگر ملزومات را تهیه کنیم تا این خط نیز به خطوط ریلی مترو تهران متصل شود.
نظر شما