سیدمحمد نظری در گفتگو با خبرنگار بازار با اظهار این که اتفاقات خوبی در راه های استان رخ داد، گفت: بسیاری از راه های فرعی به راه اصلی و چهارخطه شدن تبدیل شده است و اغلب کریدورهای استان در حال تبدیل به بزرگراه شدن است.
وی با عنوان این که تمامی راه های ورودی اعم از هراز، سوادکوه، کندوان و کناره در حال چهاربانده شده است، افزود: بخشی از این عملیات تکمیل شده است.
وی با اظهار این که راه های میانی استان مانند نکا - نیروگاه، آمل - بابل قدیم، آمل به سرخرود در دست چهاربانده شدن است، گگفت: یک باند از این مسیرها چهابانده شده و باند دیگر در دست اجرا است.
نظری نگهداری راه ها را وظیفه راهداری ذکر کرد و گفت:در زمینه روکش راه ها طرح هایی در دست اقدام است و قیر مناسب در اختیار راهداری استان قرار می گیرد و علاوه براین با توجه به افزایش قیمت قیر و مصالح، محدوده عملکردی تاحدودی محدود می شود.
۱۰ هزار کیلومتر راه اصلی و فرعی در مازندران وجود دارد.
نظر شما