سیدمحمدرضا سیدالنگی در گفتگو با خبرنگار بازار اظهارکرد: واریانت های گوناگونی برای راه اندازی کریدور ریلی شمال - جنوب پیشنهاد و پیامدها و دغدغه های هر کدام در حال بررسی است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گلستان افزود: انتخاب کوتاه ترین مسیر به عنوان مهم ترین اصل در دستور کار مجریان پروژه قرار دارد اما در انتخاب آن با اختلاف نظرهای کارشناسی مواجه هستیم.
وی ادامه داد: برای انتخاب بهترین مسیر، مشاور گرفته شده و در حال انجام مطالعات نهایی است.
سیدالنگی گفت: در راه اندازی و ترسیم مسیر برای اتصال خط ریلی به اینچه برون به شاهرود، تلاش کردیم تا ظرفیت های فرا استانی مانند بندرامیرآباد و پتانسیل های بجنورد هم مدنظر قرار بگیرد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گلستان افزود: بر اساس برنامه ریزی ها تلاش می کنیم تا جمعیت حدود هفت میلیون نفری سه استان مازندران، گلستان و خراسان شمالی از منافع اقتصادی این پروژه بهره مند شوند.
وی عنوان کرد: برای ما عایدی و فایده این محور حائز اهمیت است و با همه ظرفیت های موجود این طرح را نهایی می کنیم.
سیدالنگی گفت: اینکه این خط از آزادشهر به شاهرود باید برود نهایی شده اما حد فاصل آن نیازمند نظرات کارشناسی است.
نظر شما