به گزارش بازار، مهدی خطیبی در پاسخ به سئوالی مبنی براینکه چرا ایران خودرو در سال‌های اخیر به مونتاژ خودروهای چینی گرایش پیدا کرده است، افزود: آینده صنعت خودروی جهان در چین رقم خواهد خورد، به عنوان مثال گفته می‌شود شرکت ساک چین در سال ۲۰۳۰ بزرگترین خودرو ساز جهان خواهد شد.
وی اضافه کرد: هم اکنون شرکت جیلی چین مالک شرکت ولو شده است ضمن اینکه شرکت‌های چینی امروزه خریداران عمده سهام شرکت‌های خودروسازی مطرح جهان هستند.
خطیبی گفت: در سال‌های اخیر به علت تحریم، شرکت‌های اروپایی، ایران را ترک و در عمل همکاری با ایران خودرو را قطع کردند، اما شرکتی مانند فوتون در روزهای سخت تحریم، در کنار ایران خودرو قرار گرفت شرکتی که همکاری نزدیک با شرکت دایملر یا همان بنز آلمان دارد.
نظر شما