بازار؛ گروه خودرو: شنیده ها در جاده مخصوص و گروه صنعتی ایران خودرو حاکی از آن است که فرشاد مقیمی مدیر زیان ده صنعت خودرو برکنار و مهدی خطیبی سکان دار آبی پوشان جاده مخصوص شده است.
از همین رو حالا که بخش عمده از ۱۷۰ هزار دستگاه خودرو ناقص و دپو شده دو خودروساز بزرگ کشور متعلق گروه خودروسازی ایران خودرو و دوره مدیریت مقیمی است و باید دید خطیبی قرار است چگونه زیان انباشته میلیاردی این شرکت خودروسازی را به همراه معضل تولید خودروهای ناقص و زنجیره تامین را مدیریت کند؟
با این تفاسیر همانطور که اشاره شد این سوال مطرح می شود که آیا می توان امید داشت که پایان مدیریت مقیمی با گذشت بیش از دو سال در ایران خودرو سبب کاهش زیان این خودروساز شود یا خیر؟
شایان ذکر است که خطیبی، مدیر عامل جدید ایران خودرو پیش از این سابقه مدیریت فروش ایران خودرو، مدیر عاملی شرکت لیزینگ ایران خودرو، مدیر عاملی شرکت توسعه تجارت و خدمات خودرو، مدیر عاملی شرکت اورین خودرو و مدیر عاملی شرکت ریگان خودرو را در کارنامه خود دارد.
نظر شما