-
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، تزانزیت و لجستیک اتاق ایران:
مشکل توقف کامیون‌های ایرانی در مرز روسیه و بلاروس حل شد
با پیگیری کمیسیون حمل‌ونقل، تزانزیت و لجستیک اتاق ایران از مسئولان ذی‌صلاح، مسئله توقف کامیون‌های ایرانی در مرز روسیه با بلاروس حل شد و رانندگان توانستند بارهای خود را تخلیه کنند.
-
در نشست کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران مطرح شد
مرز و گمرک باید متولی واحدی داشته باشد
فعالان اقتصادی معتقدند: سیستم حمل‌ونقل در کشور به دگردیسی نیاز دارد و مسئولیت مرز و گمرک به متولی واحدی سپرده شود؛ ضمن اینکه قوانین، فرایندها و زیرساخت‌ها نیز باید متناسب با حجم تجارت کشور باشد.
-
گزارش «تحولات لجستیک»؛
بخش خصوصی روی تجهیز ناوگان و کاهش هزینه حمل‌ونقل با هوش مصنوعی تمرکز کند
در گزارش مرکز پژوهش‌های اتاق ایران تاکید شده که ایران مزیت‌های لجستیک بالایی در منطقه استراتژیک خاورمیانه دارد.
-
عضو کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران:
تغییر رویکردها، پیش‌شرط تقویت حمل‌ونقل دریایی کشور است
گزدرازی، عضو کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران معتقد است: پیش‌شرط تقویت سیستم حمل‌ونقل دریایی کشور، تغییر رویکردها نسبت به این صنعت است.
-
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران:
تقویت ترانزیت، نیازمند تعریف یک نظام لجستیکی دقیق است
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران معتقد است برای تقویت مسیرهای ترانزیتی کشور باید نظام حمل‌ونقل را تعریف کرده و سطح هماهنگی‌ها را در این حوزه افزایش دهیم.
-
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران:
ترانزیت خارجی در ۸ ماهه سال جاری به ۷.۶ میلیون تن رسید
حسینی، رئیس کمیسیون لجستیک اتاق ایران گفت: در ۸ ماهه اول امسال کل ترانزیت خارجی حدود ۷.۶ تن بوده که از این مقدار ۶ تن به بنادر مربوط است.
-
رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران:
برای رونق اقتصاد کشور باید روی جذابیت‌های دریا متمرکز شویم
رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران گفت: برای رونق اقتصاد کشور باید روی اقتصاد و جذابیت‌های دریا در بخش های باری، مسافری و گردشگری متمرکز شویم.
-
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران:
راه‌اندازی شرکت‌های مشترک حمل‌ونقلی، تجارت با همسایگان را تسهیل می‌کند
ایران در ارتباط با روسیه و در راستای تقویت و توسعه مناسبات تجاری خود با این کشور باید برای موضوع حمل‌ونقل، بهبود زیرساخت‌ها، کاهش زمان و هزینه حمل، برنامه‌ریزی کند.
-
در نشست کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران تاکید شد
سرعت نوسازی ناوگان باری کشور باید افزایش پیدا کند
در نشست کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران دلایل بالا بودن بهای فروش تولیدات داخل در مقایسه با انواع مشابه خارجی و منطبق نبودن با استانداردهای اروپایی بررسی شد.
-
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران:
فرآیندهای صنعت حمل‌ونقل ریلی نیازمند تغییر جدی است
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران می‌گوید: وضعیت راه‌آهن در کشور استثنا است؛ راه‌آهن هم تنظیم‌گر و هم بهره‌بردار است؛ برای همین میزان سرمایه‌گذاری در حوزه ریلی با میزان بهره‌وری آن تناسب ندارد.
-
در نشست کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران بررسی شد
باید نهاد رگلاتوری ریلی در صنعت حمل‌ونقل تاسیس شود
در نشست کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران عنوان شد که باید به تضاد منافع در راه‌آهن پایان داده شود. باید در برنامه ۵ ساله هفتم توسعه، راه‌آهن به بخش تنظیم‌گری برسد و بخش خصوصی به این حوزه وارد شود.
-
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران:
شرایط برای تحقق ترانزیت ۵ میلیون تن بار در سال مهیا نیست
حسینی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران معتقد است با وضعیت فعلی حاکم بر صنعت ریلی کشور، تحقق هدف‌گذاری انجام شده برای ترانزیت ۵ میلیون تن بار در سال در کوتاه مدت امکان‌پذیر نیست.
-
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران تاکید کرد
ضرورت راه‌اندازی خطوط مشترک و منظم کشتیرانی با کشورهای منطقه
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق ایران گفت: تقویت دپیلماسی منطقه‌ای ایران در حوزه دریایی و بندری امری ضروری است و باید شاهد راه‌اندازی خطوط مشترک و منظم کشتیرانی با کشورهای منطقه باشیم.
-
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران تاکید کرد
توسعه حمل و نقل دریایی ایران در خزر؛ برگ برنده اقتصادی در تعامل با همسایگان
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران، حمل و نقل دریای خزر را برگ برنده کشور در تعامل اقتصادی با کشورهای حاشیه دریای خزر خواند که می‌تواند برای ایران امتیازات اقتصادی مختلفی را درپی داشته باشد.
-
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران:
حمل و نقل زمینی با فرسودگی ناوگان و بی‌برنامگی ترددها مواجه است
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران گفت: ناوگان فرسوده و نبود زیرساخت قانونی برای ایجاد شرکت‌های توانمند حمل‌ونقلی در کشور به عنوان دو معضل عمده، صنعت حمل‌ونقل زمینی کشور را رنج می‌دهد.
-
در نشست کمیسیون حمل‌نقل و لجستیک اتاق ایران مطرح شد
نحوه محاسبه حق توقف کامیون‌ها به اصلاح نیاز دارد
در نشست کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک پوشش بیمه تکمیلی کامیونداران و نحوه محاسبه حق توقف کامیون‌ها بررسی شد؛ اعضای کمیسیون معتقدند که باید نحوه محاسبه حق توقف کامیون‌ها اصلاح شود.
-
در نشست کمیسیون حمل‌نقل و لجستیک اتاق ایران بررسی شد
ضرورت تشکیل شورای هماهنگی صاحبان کالا چیست؟
در نشست اخیر کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق ایران ضرورت تشکیل شورای هماهنگی صاحبان کالا بررسی شد. قرار شد ابعاد این موضوع در نشست های بعدی با کمیسیون‌های دخیل بررسی شود.
-
رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران:
توسعه حمل و نقل دریایی امری حیاتی برای اقتصاد کشور است
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه توسعه ناوگان و حمل‌ونقل دریایی امری حیاتی برای اقتصاد کشور است، گفت: ضرورت دارد حمل و نقل دریایی و صنعت کشتیرانی به دوران اوج خود بازگردد.
-
در نشست کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران پیشنهاد شد
نرخ عوارض حمل کالاهای ترانزیتی و صادراتی ۴درصد باقی بماند
افزایش عوارض جاده‌ای از ۴ درصد به ۹ درصد موضوع نشست کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران بود؛ آن‌ها معتقدند اجرایی شدن این مصوبه باعث افزایش قیمت حمل‌ونقل می‌شود.
-
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران:
ترکیب سیستم شرکت‌مالکی و خودمالکی در حمل‌ونقل جاده‌ای راهگشاست
بهره‌وری حمل‌ونقل زمینی ایران وضعیت نامطلوبی دارد. در دنیا هر کامیون سالانه ۳۰۰ تا ۳۵۰ هزار کیلومتر پیمایش می‌کند؛ این رقم در ایران کمتر از ۱۰۰ هزار کیلومتر است.
-
نایب‌رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران مطرح کرد
کنترل کرایه خطوط کشتیرانی ایران و سوریه در راستای رفع دغدغه تجار
حسینی، نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق ایران، گفت: اگر خطوط کشتیرانی فعال در کشورهای مختلف و به ویژه کشورهای همسایه و منطقه داشته باشیم، می‌توان به آینده حمل و نقل دریایی کشور امیدوار بود.
-
نایب‌رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران:
شرکت‌مالکی؛ راهکار افزایش بهره‌وری در صنعت حمل و نقل است
حسینی، نایب‌رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران معتقد است حتی با نوسازی ناوگان حمل‌ونقل هم شراط بهره‌وری این صنعت بهبود نمی‌یابد؛ باید با اصلاح قانون، شرایط تاسیس شرکت‌های حمل‌ونقل تسهیل شود.
-
نایب رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران:
سیستم حمل و نقل کشور باید توسط یک متولی مشخص اداره شود
حسینی، نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق ایران تاکید کرد: در سال جدید یک متولی مشخص در حوزه لجستیک تعیین شود.
-
کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران بررسی کرد
الزامات راه‌اندازی مسیر رو-رو دریای کاسپین
اولین نشست کارگروه مسیر رو-رو دریای کاسپین برگزار شد. در این نشست درباره برنامه‌ریزی و هماهنگی خط کشتیرانی رو-رو میان بنادر شمالی ایران و بنادر حاشیه دریای کاسپین گفت‌وگو و مقرر شد ظرف ۴۵ روز تمهیدات مورد نیاز برای فعالیت خط رو-رو فراهم شود.