-
بازار بررسی کرد:
صنعت خودرو اروپا؛ از دغدغه پایداری تا رشد تانکداری| فولکس واگن تجهیزات نظامی تولید می کند
در آلمان، صنعت خودرو ستون فقرات اقتصاد این کشور است که با چالش رقابت با چین مواجه شده، این خودروساز برای بهبود اقتصاد به سمت تولید تجهیزات دفاعی براساس برنامه اروپا حرکت کرده است.
-
بازار گزارش می دهد؛
مثلث بقا در صنعت و بازار جهانی خودرو؛ بصیرت سیاسی، چابکی راهبردی و نوآوری
امروزه خودروسازان در دنیا باید تعامل پیچیده میان بصیرت سیاسی، چابکی راهبردی و چرخه نوآوری سریع ایجاد و این مثلث را به عنوان راهبرد استفاده کنند.
-
بازار گزارش می دهد؛
فولکس‌واگن ID.Every۱؛ بازگشت قدرتمند یا تلاش دیرهنگام در رقابت جهانی؟
فولکس واگن ID.Every۱ با قیمت زیر ۲۰ هزار یورو با فقدان فناوری های پیشرفته مانند هوش مصنوعی و سیستم های خودران نشان می دهد که این خودروساز آلمانی با فناوری پیشرفت نکرده است.
-
بازار گزارش می دهد؛
خودروهای هوشمند به دستگاه های متصل تبدیل شدند| الزام تغییر تفکر واتس اپی در خودروسازی
خودروهای هوشمند دیگر تنها وسیله ای برای حمل و نقل نیستند؛ آن ها به دستگاه هایی متصل تبدیل شدند که نیازمند پشتیبانی مداوم و بهبود عملکرد دیجیتال هستند.
-
گفتگو اختصاصی بازار با دبیر انجمن قطعه سازان کشور؛
همراهی با بخش خصوصی در ایرانخودرو زیان را کاهش می دهد| مواداولیه گرانتر از نرخ جهانی
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان کشور به بازار گفت: اگر مدت کوتاهی با مدیریت جدید ایران خودرو همراهی شود، پس از ارزیابی دارایی ها و اجرا برنامه ها سوددهی ایجاد می شود.
-
بازار گزارش می دهد؛
مدیران چند شغلی جاده مخصوص چه کمکی به صنعت خودرو کردند؟| پرسشی ضروری برای تحول خودروسازی
پیشرفت معنادار در صنعت خودرو نیازمند تغییر مدیران چند شغلی جاده مخصوص است، صنعت خودرو دنیا با سرعت سرسام آور نوآوری به جای تکیه بر مدیران در حال توسعه و پیشرفت است.
-
بازار بررسی کرد:
رقابت برق و هوش؛ نبرد آینده خودروهای جهان| زنجیره تامین صنعت خودرو داخلی پیشرفتی نداشته
هوشمندسازی خودروها سریعتر از برقی سازی انجام می شود، زیرا برقی سازی نیازمند تغییرات گسترده در زیرساخت ها است؛تا ۲۰۳۰ هوشمندسازی انتخاب اصلی مشتریان و محور اصلی خودروسازان خواهد شد.
-
بازار گزارش می دهد؛
نگاهی به کارنامه ناموفق دولت در ایرانخودرو| میراث زیان انباشت برای بخش خصوصی باقی ماند
مدیریت دولت در خودروسازی در دهه اخیر سبب خلق زیان بیشتر از ۱۲۵ همت، فقدان توسعه و عدم رشد تیراژ شده است، این سه مولفه میراث به جای مانده از دولت در ایرانخودرو برای بخش خصوصی است.
-
بازار بررسی کرد؛
پیشرانه سبز یا خودروی هوشمند| موج دوم تحولات چینی در راه بازار خودرو است
تحول خودروسازی چین از موتورهای احتراقی به خودروهای برقی هوشمند بیانگر تغییری بنیادی بود، شاید پیشرانه های سبز برقی عامل محرک این تغییر بودند اما اکنون هوشمندی عامل تعیین فروش است.
-
دبیر کل خانه صنعت در گفت و گو با بازار؛
آغاز عدم حمایت ها با خصوصی سازی ایران خودرو| صنایع غذایی می توانند به صنعت خودرو ورود کنند
خالقی، دبیر کل خانه صنعت به بازار گفت: با مدیریت بخش خصوصی در ایران خودرو فشارها با ادعای رقابت و حذف تعرفه ها آغاز می شود.
-
تحول دیجیتال در صنعت حمل‌ونقل؛ نقش خودروهای متصل در آینده جاده‌ها
خودروهای متصل با پیشرفت فناوری‌های ارتباطی به یکی از مهم‌ترین نوآوری‌های صنعت خودروسازی تبدیل شده‌اند.
-
چانگان از بازار خودروی ایران خارج شد
گروه خودروسازی چانگان چین، از قطع همکاری خود با شرکت سایپا و خروج از بازار ایران به واسطه تحریم های اقتصادی غرب خبر داد.
-
بازار از انجمن قطعه سازان کشور گزارش می دهد؛
صنعت خودرو نیازمند فرماندهی واحد| ۹۰ همت آینده فروشی خودروسازان به قطعه سازان
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان کشور گفت: در سند پیشنهادی تعهد متقابل دولت و بخش خصوصی به یک دیگر خواستار ایجادیک فرماندهی واحد برای صنعت خودرو هستیم تا از دخالت ها کاسته شود.
-
بدهی و زیان انباشته خودروسازان ۷۰۰ همت شد
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: خودروسازان ۴۵۰ همت بدهی جاری و ۲۵۰ همت زیان انباشته دارند.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار؛
برخی از قراردادهای واردات خودرو باطل می شوند| خودروهای برقی فاقد امداد جاده ای
میرآفتابی، کارشناس ارشد صنعت خودرو به بازار گفت: شرکت های واردکننده خودرویی که تفویض نامه پیمان آموزش و قطعات را ندارند، بزودی وزارت صمت قرارداد آن ها را باطل خواهد کرد.
-
بازار گزارش می دهد؛
فروش تسلا در اولویت تقابل آمریکا و چین نیست| ترسیم مرزهای جدید صنعت خودرو دنیا
دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا اعلام کرده است که از اول فوریه ۲۰۲۵ تعرفه‌ای ۲۵ درصدی بر واردات خودرو از کانادا، مکزیک و چین اعمال می کند، این تعرفه آغاز تقابل تجاری است.
-
بازار از ایران خودرو گزارش می دهد؛
پژو ۴۰۸ ایکس فرانسوی-چینی به ایران خودرو بازگشت| کیفیت مونتاژی و وارداتی یکسان خواهد بود؟
امروز پژو ۴۰۸ ایکس در گروه صنعتی ایران خودرو رسما معرفی شد، این خودرو با یک پیشرانه ۱.۶ لیتر و ۱۷۵ اسب بخار قدرت، ابتدا به صورت وارداتی سپس مونتاژی راهی بازار کشور می شود.
-
دستاورد بانک تجارت از ششمین نمایشگاه خودروی تهران:
انعقاد دو تفاهمنامه همکاری و رایزنی موثر با چندین شرکت خودروساز
امضای تفاهمنامه همکاری و رایزنی با چندین شرکت معتبر خودروساز داخلی ماحصل اقدامات بانک تجارت در جریان برگزاری ششمین نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران بود.
-
اقدام عجیب خودروسازی جگوار | ۸۱ میلیون دلار؛ برای رنگی کردن خودروها
شرکت خودروسازی جگوار لندروور، بزرگ‌ترین سازنده‌ی خودروهای لوکس در بریتانیا می‌گوید ۸۱ میلیون دلار برای سفارشی‌رنگ کردن خودروهایش سرمایه‌گذاری می‌کند.
-
بازار از اندیشکده خودرو گزارش می دهد؛
تهران با هوای پاک و برقی سازی ۷۵ سال فاصله دارد| غیبت مدیران خودرویی برای گفتمان برقی
میرزایی سیسان، کارشناس برقی سازی حمل و نقل گفت: در کشور با فروش سالانه کمتر از ۲ هزار دستگاه خودرو برقی و فقدان زیرساخت های مناسب، برقی سازی حمل و نقل حداقل ۷۵ سال زمان خواهد برد.
-
بازار گزارش می دهد؛
هوش مصنوعی ویژگی برای جذب مشتریان یا عامل تحول در صنعت خودرو؟| رقابت برای هوشمند سازی
هوش مصنوعی در حال بازتعریف صنعت خودروسازی است و شرکت های نوآور با استفاده بنیادین از آن فاصله چشمگیری از خودروسازان بزرگ در دنیا دارند.
-
بازار گزارش می دهد؛
چینی ها با تحول در صنعت خودرو، آلمانی ها را به چالش کشیدند| عامل موفقیت خودروسازان چیست؟
خودروسازان چینی با شناخت نیاز مشتریان و نوآوری های دیجیتالی، صنعت خودرو دنیا را دستخوش تحول قرار دادند و همزمان در رقابت با برندهای آلمانی، چالش های جدیدی برای آن ها ایجاد کردند.
-
گزارش اختصاصی بازار؛
فولکس واگن تولید را به مکزیک می برد| ارزش مهمتر از مقیاس؛ راهبرد جدید آلمانی ها در چین
گروه خودروسازی فولکس واگن از سال ۲۰۲۷ تولید مدل های محبوب «گلف» و «گلف استیت» از «کارخانه تاریخی ولفسبورگ» را به شهر «پوئبلا» کشور «مکزیک» منتقل خواهد کرد.
-
بازار گزارش می دهد؛
نگرانی خودروسازان آلمانی در قبال تحول چینی ها| پیامد تغییرات برای خودروسازان داخلی چیست؟
باتوجه به اینکه برخی از خودروسازان آلمانی مانند «مرسدس بنز» و «فولکس واگن» روبه افول هستند، از همین رو چینی ها نسبت به خرید این شرکت ها اعلام آمادگی کردند.
-
بازار گزارش می دهد؛
ناترازی صنعت و بازار خودرو چگونه حل می شود؟ | تحقق رشد تیراژ و عرضه با مدیریت بخش خصوصی
چالش های قیمت گذاری دستوری، رشد نهاده های تولید و زیان انباشته می تواند بستر ایجاد «ناترازی» در خودروسازان بزرگ کشور را ایجاد کند؛ حل بحران ناترازی فقط با خصوصی سازی میسر است.
-
بازار گزارش می دهد؛
خودروسازان ژاپنی یا فرانسوی، کدام یک قابل اعتمادتر هستند؟
ژاپن سر منشا زنجیره تامین صنعت خودرو و فرانسه وابسته به زنجیره تامین شرق آسیا است، بنابراین ژاپن شریک تجاری مطمئن تری برای آینده خودروسازان داخلی به شمار می آید.
-
بازار بررسی کرد؛
سهم خودروسازان در تصادفات چقدر است؟ | نبود استراتژی برای ارتقا ایمنی حمل و نقل
براساس اظهار نظر پلیس راهور در مهرماه سال گذشته، سهم وسایل نقلیه در تصادفات ۱۲ درصد است، خودروسازان نیز اقدام به ارتقا ایمنی و توسعه پلتفرم ها براین اساس داشتند.
-
بازار بررسی کرد؛
۴ چالش خودروسازان در سال ۲۰۲۵| رقابت خودروهای برقی بالا می گیرد
خودروسازان بزرگ در دنیا با چهار چالش اساسی اعم از سایه ترامپ در صادرات خودرو، اهداف زیست محیطی، انتخاب مدیران توانمند و رقابت در هوش مصنوعی طی سال ۲۰۲۵ مواجه خواهند بود.
-
دبیر انجمن قطعه سازان خودروی کشور در گفتگو با بازار؛
طاقت قطعه سازان طاق شد؛ بلاتکلیفی تاکی؟| اعتماد به وعده های بی عمل سلب شده است
محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور به بازار گفت: صبر سبز امروز قطعه سازان خودرو در سایه بلاتکلیفی در سیاستگذاری و تصمیم گیری به صبر سیاه تبدیل و طاقت ها طاق شده است.
-
خودروسازان جهانی چقدر فولاد مصرف می‌کنند؟
صنعت خودروسازی جهانی سالانه حدود ۲۰۰ میلیون تن فولاد مصرف می‌کند. این مقدار معادل ۲۵ تا ۳۰ درصد از تولید فولاد جهانی است.