-
توضیحات یک کارشناس درباره آپشن هایی که بر روی خودرو گذاشته می شود
بهروز محمودزاده کارشناس طراحی خودرو درباره آپشن هایی که بر روی خودرو گذاشته می شود و امکان نصب آن بر روی انواع خودرو ها توضیحاتی را ارائه کرد.
-
یک طراح خودرو با بازار مطرح کرد:
تنوع تولید خودرو مبتنی بر فناوری های روز حاصل تحقیق مراکز طراحی است
محمود زاده طراح خودرو می گوید: مراکز طراحی در صنعت خودرو نقش بسزایی در رشد و توسعه خودروسازان دارند، چرا که تنوع تولید یا ساخت خودرو مبتنی به استاندارد و فناوری های روز حاصل تحقیق این مراکز است.
-
یک طراح خودرو در گفتگو با بازار:
برای ساخت خودروهای برقی مشکل باطری و موتور داریم| راهکار رسیدن به پلتفرم ملی برای خودرو سازان داخلی
محمود زاده طراح خودرو با تشریح راهکار رسیدن به پلتفرم ملی برای خودرو سازان داخلی گفت: ما برای ساخت خودروهای برقی مشکل ساخت باطری و موتور با انرژی الکتریکی داریم.
-
فواید مرکز تحقیقاتی ایران خودرو برای صنعت خودرو ایران
اولین مرکز تحقیقات خودرویی ایران درسال ۱۳۷۴ در شرکت ایران خودرو با پروژه تحقیقاتی سمند شکل گرفت . بهروز محمود زاده طراح خودرو در این خصوص توضیح داد.
-
طراحی خودرو مهندسی است نه نقاشی!
عمده ی مشکلات در زمینه طراحی خودرو این است که بعضا طراحان نمیدانند که تفاوت طراحی و نقاشی در چیست . محمود زاده طراح صنعت خودرو در این زمینه توضیح داد .
-
طراح خودرو در گفتگو با «بازار»:
خودروسازان اجازه ورود به طراحان قطعهسازان را نمیدهند| خودروسازان دست از انحصار زایی بردارند
محمودزاده، طراح خودرو با اشاره به اینکه قطعه سازان پیشرفت خیلی خوبی در طراحی قطعات کردهاند گفت: خودروسازان باید دست از انحصار زایی بردارند و بخشی از طراحیها را به قطعه سازان بسپارند.
-
طراحی خودرو، تب یا سم
آشنایی با مسائلی مانند روش ساخت و تولید، آیرودینامیک و پلتفرم، و موارد این چنینی، از فاکتورهای مهم در این صنعت برای طراحان است که متاسفانه در کشور آموزش داده نمیشود.
-
مهران ریاضی
گفتگو با بهروز محمودزاده درباره طراحی خودرو
بهروز محمودزاده طراح خودرو در گفتگو با بازار به سوالات خبرنگار این حوزه پاسخ داد و گفت: مدیران خودروسازی باید مدیریت را یاد بگیرند.