به گزارش بازار به نقل از اتاق ایران، عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، موضوع مهمی که باید در زمینه تجارت از مرزهای غربی کشور مدنظر قرار گیرد را باز شدن باب واردات از عراق عنوان کرد.
کیوان کاشفی در نشست فعالان اقتصادی استان کرمانشاه با ناظر گمرکات استان، با بیان اینکه هرچقدر از عراق واردات کالا داشته باشیم طرف عراقی را هم درگیر کار کردیم، اظهار کرد: اکنون که عمدتاً صادرات به‌صورت یک‌طرفه به عراق صورت می‌گیرد به‌نوعی دست ما زیر ساطور طرف مقابل است.
رئیس اتاق کرمانشاه معتقد است: اگر تعاملات تجاری دوسویه باشد، دیگر شاهد مشکلاتی از طرف مقابل مانند بستن مرزها، وضع تعرفه‌ها و محدود کردن صادرات و ... نخواهیم بود.
لزوم توسعه زیرساخت‌های مرزی کرمانشاه
عضو هیات رئیسه اتاق ایران گفت: آمارهای صادرات استان کرمانشاه طی چند سال اخیر نیز نشان می‌دهد که این استان یکی از قطب‌های صادرات ایران به عراق است.
کیوان کاشفی با اشاره به سابقه تجارت کرمانشاه و نهادینه شدن صادرات و واردات در روحیه مردم استان، قدمت صدساله اتاق کرمانشاه را گواهی بر این مدعا دانست که از اتاق‌های توانمند کشور محسوب می‌شود.
رئیس اتاق کرمانشاه با بیان اینکه این استان معمولاً ازنظر صادرات در جایگاه ششم یا هفتم کشور قرار دارد، اضافه کرد: ۳۰ تا ۴۰ درصد صادرات ایران به عراق از طریق مرزهای کرمانشاه صورت می‌گیرد.
او معتقد است: ظرفیت‌های تجاری استان توقعات از زیرساخت‌های مرزی استان را بالا می‌برد اما متأسفانه این زیرساخت‌ها در حال حاضر متناسب با ظرفیت‌های استان نیست و آن‌طور که باید به تکمیل خدمات و زیرساخت‌ها در همه مرزها پرداخته نشود.
طرح جامع گمرک پرویزخان هرچه زودتر تعیین تکلیف شود
او در ادامه به طرح جامع گمرک پرویزخان اشاره کرد که اجرای آن زمان‌بر و باعث ایجاد مشکلاتی شده و افزود: باید پرویزخان هرچه زودتر از این نابسامانی خارج شود.
رئیس اتاق کرمانشاه با اشاره به قدمت بیش از ۱۴ ساله مشکلات مرز پرویزخان و تأکیدی که در تمام این سال‌ها بر حل این مشکلات وجود داشته، گفت: اگرچه پرویزخآن‌همان مرز ۱۴ سال پیش نیست و کارهای زیادی در این مرز انجام شده اما بخشی از مشکلات آن پابرجاست.
او با بیان اینکه از خدماتی که در مرز پرویزخان ارائه می‌شود هم رضایتی وجود ندارد، گفت: تجار هر دو طرف ایران و عراق، کارگر و حتی مسئولین از این خدمات ناراضی هستند و تعاونی گمرک باید فکری به حال بهبود خدمات این مرز بکند.
کاشفی معتقد است: مجموع این مشکلات در شأن مرزی که روزانه ۷۰۰ تا هزار کامیون از آن تردد دارد، نیست.
مرز خسروی دروازه تجارت ایران و سوریه
کاشفی در ادامه به ظرفیت‌های مرز خسروی به‌عنوان اولین مرز رسمی مشترک ایران و عراق اشاره کرد و گفت: فعالیت اقتصادی کنونی در این گذرگاه اصلاً در شأن مرز خسروی نیست.
او با بیان اینکه این مرز می‌تواند دروازه ورود کالاهای ایران به سوریه، لبنان و مدیترانه آن‌هم در بازه زمانی کوتاه سه‌روزه باشد، یادآور شد: تلاش زیادی کردیم تا عراق مرز خسروی را نیز در کنار مهران به‌عنوان مرز ترانزیتی اعلام کند تا بتوانیم حمل مستقیم از خسروی تا سوریه را شاهد باشیم.
رئیس اتاق کرمانشاه معتقد است در چنین شرایطی نباید از ظرفیت مرز خسروی غافل شد و ارتقای فعالیت‌های تجاری خسروی قطعاً نیازمند تعریف یک پروژه ویژه و جداگانه است.
گمرک کرمانشاه نیازمند جابجایی
رئیس اتاق کرمانشاه سپس به مشکلات گمرک کرمانشاه و قرار گرفتن آن در دل شهر اشاره کرد و افزود: بیش از ۱۰ سال است که موضوع جابجایی گمرک کرمانشاه مطرح اما هنوز اجرایی نشده است.
کاشفی خاطرنشان کرد: این جابجایی نیازمند شجاعت مدیریتی است تا دیگر شاهد ورود و خروج کامیون‌ها به این محدوده نباشیم.
کمبود نیروها در گمرکات استان کرمانشاه
رئیس اتاق کرمانشاه همچنین از ناکافی بودن نیروهای گمرک در استان کرمانشاه یاد کرد و گفت: قطعاً نیازمند تقویت نیروها در گمرک هستیم.
کاشفی اظهار کرد: هنوز در مرزی مانند سومار نیروی کافی وجود ندارد و مرزی با حجم صادراتی مانند پرویزخان هنوز گارد گمرک و خودروی گشت برای مقابله با تخلفات ندارد.
کاشفی با تأکید بر اینکه مرزهایی مانند سومار، شیخ صله و شوشمی که رسمی شدند نیز پتانسیل داشتن گمرک مستقل را دارند، گفت: این امر هم نیازمند تقویت نیروهای گمرک است.
او اعلام آمادگی کرد برای حل این مشکل نشستی با استفاده از ظرفیت نمایندگان استان در مجلس برگزار و این موضوع پیگیری شود.
لزوم برقراری صادرات خاک از مرز شیخ صله
کاشفی سپس به صادرات خاک از مرز شوشمی اشاره کرد و افزود: تجار درخواست دارند این صادرات از مرز شیخ صله هم برقرار شود.
او صادرات خاک را فرآیندی کاملاً قانونی دانست و اظهار کرد: خاکی که صادر می‌شود خاک قیمتی نیست و صنایع فولاد با مازاد این خاک مواجه‌اند که فقط بخش بسیار کمی از آن صادر می‌شود.
موضوع دیگری که عضو هیات رئیسه اتاق ایران به آن اشاره کرد مشکلات و قطع و وصل شدن مداوم سامانه گمرک بود که باعث خواب کامیون‌ها و کندی روند تجارت شده است.
کاشفی افزود: آماده‌ایم با رایزنی با دستگاه‌های مختلف زیرساخت‌های مناسب فراهم شود تا دیگر شاهد این کندی سامانه نباشیم.
او همچنین خواستار تعامل بیشتر مدیران گمرک با طرف عراقی شد و عنوان کرد: هرچقدر رفت‌وآمد دو طرف بیشتر باشد تسهیل و تسریع در فرآیندهای تجاری را خواهیم داشت.
او در پایان از آمادگی اتاق کرمانشاه برای کمک به حل این مشکلات خبر داد و افزود: مسائلی که در استان قابل‌حل است از طریق ظرفیت مسئولین استان و برپایی جلسات مشترک با گمرک پیگیری می‌کنیم و مسائل کلان از طریق اتاق ایران و ظرفیت نمایندگان مجلس قابل‌پیگیری است.
نظر شما