بازار؛ گروه خودرو: هم زمان با افزایش تب و تاب واردات خودروهای هیبریدی و برقی به کشور، علیرضا زاکانی شهردار تهران برنامه برقی سازی حمل و نقل عمومی پایتخت تا ۷۰ درصد را دنبال می کند. در حال حاضر شرکت های مانند ایرانخودرو، سایپا، کرمان موتور، مدیران خودرو، بی ام کارز، مکث موتور و شایان دیزل برنامه برقی سازی وزارت صمت را پیش می برند. هرچند که انتقادات درستی نسبت به فقدان زیرساخت برای استفاده از این محصولات در کشور وجود دارد، اما متولیان این صنعت حاضر به شنیدن صدای کارشناسان نیستند.
به تازگی شنیده ها در جاده مخصوص حاکی از آن است که شهرداری تهران تمایلی نسبت به خرید یک خودرو پاک برای ناوگان تاکسیرانی ندارد. ظاهرا این موضوع به دلیل عدم تطابق فنی محصول مذکور با شرایط اقلیمی و جفرافیایی شهر تهران ایجاد شده است. اگر این نوع خودرو پاک به ناوگان تاکسیرانی اضافه نشود، شرکت واردکننده آن را به بازار عرضه خواهد کرد. در این صورت خودروی ضعیف با شعار کاهش آلایندگی به دست مشتریان خواهد رسید.
شواهد حاکی از آن است که وزارت صمت به عنوان متولی صنعت و بازار خودرو حاضر به بررسی و تدوین شرایط فنی مناسب جهت واردات خودروهای برقی نیست، شاید این اقدام وزارتخانه مذکور جهت تعامل و تسامح با واردکنندگان خودروهای پاک جهت پیش برد برنامه برقی سازی باشد.
نظر شما