به گزارش بازار، لئونید آناتولیویچ پیچلنیکف سهشنبه در دومین روز از نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو در بازدید از پاویون ایران اظهار داشت: امروز تغییرات اساسی زیادی در بازار خودروی روسیه شاهدیم و تقریبا همه خودروسازان غربی که با ما کار میکردند از کشور خارج شدهاند.
وی بیانداشت: هرچند تولید کنندگان چینی فعالان در روسیه حضور دارند، اما ما به تجربه شما ایرانیها نیاز داریم.
این مسئول روسی تاکید کرد: بسیار علاقهمندیم که ایرانیها خطوط تولید خودروسازی روسیه را تقویت کرده و در کشورمان به تولید بپردازند.
وی خاطرنشان کرد: حومه مسکو از بزرگترین و مستعدترین مناطق روسیه از نظر اقتصادی و بسیار پیشرفته است که پس از خروج خودروسازان غربی، زیرساختهای آنها باقی مانده است و بر این اساس نیازی به آغاز کار از صفر نیست.
وی از خودروسازان و قطعه سازان ایرانی دعوت کرد تا در این زمینه با روسیه همکاری کنند.
رئیس بخش سرمایهگذاری بینالملل وزارت سرمایه گذاری و صنعت استان مسکو خاطرنشان کرد: آمادگی داریم در زمینه تحقیقات بازار و شناخت از جزئیات نیازهای بازار خودرو روسیه به ایرانیها کمک کنیم.
در این نشست علیمردان عظیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهار داشت: در شرایط فعلی ایران خودرو آمادگی دارد تا با سرمایهگذاری روسها و انجام کار فنی از سوی این گروه صنعتی، با پلتفرم خود یا راهاندازی پلتفرم مشترک در روسیه فعالیت کند.
وی تصریح کرد: قطعه سازان ما نیز آمادگی دارند تا همه قطعات مورد نیاز را در این راستا تامین کنند و حتی آمادگی راهاندازی واحدهای قطعهسازی در روسیه وجود دارد.
عظیمی به راه اندازی خطوط تولید مختلف این گروه در کشورهای سنگال، بلاروس، ونزوئلا و سوریه اشاره کرد و گفت: آمادگی داریم نظیر چنین خطوطی را در روسیه نیز راه اندازی کنیم.
وی پیشنهاد کرد: بخش خصوصی یا نمایندگان بخش صنعت روسیه از گروه صنعتی ایران خودرو بازدید داشته باشند تا پس از آن با مشارکت دو طرف به تصمیم گیری بپردازند.
همچنین در این نشست "ابراهیم دوستزاده" عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور گفت: این انجمن در حال برنامهریزی برای حضور هیاتی از روسیه به منظور بازدید از دو خودروساز بزرگ ایران، یعنی ایران خودرو و سایپا است و در این زمینه حتی آمادگی امضای تفاهمنامه همکاری مشترک وجود دارد.
وی خاطرنشان کرد: با حمایت سفارت ایران در روسیه و وزارت صنعت، معدن و تجارت کشورمان، به زودی دفتری در مسکو راهاندازی میشود تا زمینه همکاری هرچه بیشتر خودروسازان و قطعه سازان ایرانی با همتایان روسی فراهم شود.
دوستزاده اظهار داشت: شرایط مشابه ایران و روسیه و مواجهه هر دو کشور با تحریمها میتواند زمینهساز همکاریهای بیشتر باشد.
وی بیان داشت: اکنون بهجز برخی قطعات خاص الکترونیکی نظیر ترانزیستورها و آیسیها، بقیه قطعات مورد نیاز خودروسازی ایران در داخل کشور تولید میشود و آماده تولید قطعات مورد نیاز خودروسازان روسی هستیم.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همگن کشور، خواستار آن شد تا وزارت سرمایه گذاری و صنعت استان مسکو اطلاعات مبسوطتری در خصوص اقلام و قطعات مورد استفاده در خودروسازی و بازار خدمات پس از فروش روسیه به طرف ایرانی بدهد.
وی یادآور شد: قطعه سازان ایرانی سالها تامین کننده قطعات مورد نیاز رنو و پژو به عنوان دو شرکت بزرگ خودروساز فرانسوی در ایران بودند و بیش از ۹۰ درصد قطعات آنها تاییدیه این دو شرکت را دریافت کرده است.
دوست زاده ادامهداد: همچنین برخی دیگر از شرکتها تاییدیه واحدهای تحقیق و توسعه رنو و پژو را دریافت کردند و از این نظر توان کافی برای تولید قطعات مطابق خاص و نیاز روزها را دارند و شرکتهای دانش بنیان ایرانی نیز میتوانند در زمینه انتقال فناوری و دانش فنی کمک و مشارکت کنند.
نظر شما