مهسا نظری؛ بازار:حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از قدیمی ترین روش‌های جابه جایی مسافر و کالا به دلیل ویژگی‌های منحصر به فرد از جمله صرفه جویی در مصرف انرژی، سازگاری با محیط زیست، کاهش هزینه‌ها، امنیت بیشتر نسبت به سایر شقوق حمل و نقل و همچنین نقش بالایی که در رشد و رونق اقتصادی کشورها دارد، همواره از اهمیت بالایی برخوردار است.
برخی اقتصاددانان معتقدند هیچ اقتصاد پیشرفته ای بدون توسل بـه شبکه حمل و نقل مدرن قادر به ادامه فعالیت نیست و فعالیت های حمل و نقل از جملـه فعالیت‌های اساسی و زیربنایی رشد اقتصادی و لازمه تحول جامعه محسوب می شود.
نقش حمل و نقل ریلی در توسعه یافتگی
حمل و نقل ریلی، نه تنها یکی از شاخص‌های عمده توسعه یافتگی کشورها محسوب می شود، بلکه یکی از مهمترین عوامل خدماتی در بخش حمل و نقل و جابجایی مسافران می‌باشد؛از این رو استان ایلام نیز به دلیل موقعیت استراتژیک خود در کشور ایران، قرار گرفتن در مسیر اربعین و جابه‌جایی سالانه چندین ملیون زائر، صادرات چندین ملیون دلاری و از سویی دیگر وجود مناظر و تفرجگاه‌های طبیعی و چشم نواز، شرایط کاملا مطلوبی جهت توسعه سیستم حمل و نقل ریلی در زمینه گسترش و رونق صنعت توریسم، جذب گردشگر، رونق اقتصادی و همچنین افزایش صادرات دارد.
ایلام با داشتن مرزهای مشترک و به واسطه همجواری و نزدیکی با کشور عراق در کانون توجه مسئولان و مردم قرار دارد، بهترین فرصت است که با اجرایی کردن راه آهن چهره این استان و به تبع آن سایر نقاط منتهی به مرز مهران متحول شود، زیرا بهره مندی از این مهم یکی از فاکتورهای اصلی توسعه است و نباید ساده از آن گذشت
در همین راستا از سال ۹۲ کلنگ احداث راه‌آهن در استان ایلام به منظور تسهیل در تردد و توسعه‌ی استان به زمین زده شد و انتظار می‌رفت راه‌اندازی راه‌آهن در استان ایلام موجب دستیابی به اهداف و برنامه‌های توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی شود، اما پس از کلنگ‌زنی، این پروژه نیز همانند اکثر پروژه‌های عمرانی استان به علت ایرادات و مشکلات فراوان به فراموشی سپرده شد.
بلاتکلیفی پروژه راه آهن ایلام
پروژه راه‌آهن استان ایلام که قرار بود از طریق خط غرب کشور و استان کرمانشاه به ایلام متصل شود هم‌اکنون با نواقص بالایی روبرو است و خبری از اجرای پروژه نیست، چراکه به دلیل صعب‌العبور بودن مسیرهای استان، کمبود اعتبار و بی‌توجهی مسئولان کشوری و استانی از این پروژه آن‌گونه که باید حمایت نشده است.
بررسی‌های آماری نشان داده استان محروم و مرزی ایلام جزو معدود استان‌هایی است که از امکان اتصال به شبکه سراسری راه آهن بی بهره مانده که همین امر نقش بالایی در توسعه نیافتگی و محرومیت استان دارد.
کوهستانی و سخت گذر بودن راه‌های ایلام، بالا بودن هزینه تمام شده ایجاد راه‌های اصلی و افزایش نیافتن پروازهای فرودگاهی در این استان بدون شک استفاده از شبکه سراسری راه آهن را ضروری می‌کند، از طرفی دیگر اکنون که ایلام با داشتن مرزهای مشترک و به واسطه همجواری و نزدیکی با کشور عراق در کانون توجه مسئولان و مردم قرار دارد، بهترین فرصت است که با اجرایی کردن راه آهن چهره این استان و به تبع آن سایر نقاط منتهی به مرز مهران متحول شود، زیرا بهره مندی از این مهم یکی از فاکتورهای اصلی توسعه است و نباید ساده از آن گذشت.
نیاز ایلام به راه آهن
به گفته کارشناسان امروز استان ایلام، برای صنعت، گردشگری، اشتغال و در یک کلام پیشرفت، به راه‌آهن نیازمند است و اگر به این مهم که این استان، در منطقه‌ی مرزی قرار گرفته توجه کنیم، فرصت‌های متعدد اقتصادی پدید آمده از راه آهن را غنیمتی بزرگ خواهیم شمرد و می‌توانیم از آن جهت رفع فقر، محرومیت و مشکلات اساسی استان بهره ببریم.
یقینا راه آهن یکی از مهمترین ساز و کارهای کارآمد در زمینه حمل و نقل دورن شهری و برون شهری محسوب می‌شود و هرکجا که شبکه‌های سراسری راه آهن ایجاد شده، رشد و توسعه اقتصادی را برای آن منطقه به دنبال داشته است، از این رو امیدواریم این مطالبه مردمی در دستور کار مسئولان قرار گیرد و هرچه زودتر صدای سوت قطار در استان ایلام بپیچد.
نظر شما