به گزارش بازار؛ سوبارو در این نمایشگاه دو مدل سولترا STI و STI E-RA را به نمایش درآورده که این مدل دومی به راستی جالب توجه است. این محصول بخشی از پروژه چالشی STI E-RA است، که طرحی مطالعاتی برای آزمایش فناوری‌های جدید در خودروهای مسابقه‌ای STI در آینده محسوب می‌شود.

نیروی محرکه سوبارو STI E-RA از چهار موتور برقی تامین می‌شود، که هرکدام در نزدیکی یکی از چرخ‌ها نصب شده است. این موتورهای برقی توسط شرکت یاماها طراحی و تولید شده و در مجموع قدرتی برابر با ۱۰۷۳ اسب‌بخار در اختیار این محصول قرار می‌دهند. یک مجموعه باتری لیتیوم-یون به ظرفیت ۶۰ کیلووات ساعت هم به عنوان پشتیبان این مجموعه فعالیت می‌کند.

سوبارو استفاده از چهار موتور را بهترین روش برای نصب سیستم چهار چرخ محرک دانسته، سامانه‌ای که بخشی از قوانین مسابقات اتومبیلرانی در سال‌های آینده خواهد بود.

خودروساز ژاپنی قصد دارد STI E-RA را در سال ۲۰۲۳ به پیست نوربورگ‌رینگ تست کند و رکورد شش دقیقه و ۴۰ ثانیه را در جهنم سبز به ثبت برساند.

در ادامه بد نیست به کانسپت سلترا STI هم اشاره‌ای داشته باشیم. این خودروی براساس کراس‌اور برقی سوبارو سلترا شکل گرفته که مدتی پیش در ژاپن و ایالات متحده رونمایی شد.

به نظر می‌رسد توانایی حرکتی این مدل نسبت به نسخه استاندارد تغییری نداشته و تنها در برخی موارد ظاهری همچون باله سقفی و اجزای قرمز در بخش پایینی بدنه با آن مدل متفاوت است.