گزارش خبرنگار بازار، سیدمحسن صادقی شامگاه چهارشنبه در نشست خبری با خبرنگاران در محل استانداری زنجان،گفت: در حال حاضر، ۳۸۰ طرح نیمه تمام و ۲۷ پروژه ملی در سطح استان وجود دارد رو میانگین پیشرفت آنها ۴۰ درصد است که برخی از این پروژهها بیش از ۲۰ سال در حال اجرا هستند.
وی ابراز کرد: بسیاری از پروژهها بالای ۱۰ سال است و برخی از پروژهها نیز تا ۲۲ سال متوقف ماندهاند و پروژه راهآهن زنجان - قزوین یکی از این پروژهها است. این پروژه سالها بلاتکلیف بوده است و امسال اعتباری برای آن پیشبینی نشده بود، اما با پیگیریهای صورت گرفته، منابع مالی جدیدی جذب شد و کلنگ آغاز عملیات اجرایی از فردا به زمین زده خواهد شد.
استاندار زنجان گفت: با استان قزوین به توافق رسیدهایم و شرکت راهآهن و وزارت راه نیز حمایت خود را اعلام کردهاند. این پروژه تا پایان مردادماه به نتیجه خواهد رسید.
صادقی تاکید کرد: فرآیند انتصابات اما بهطور میانگین بین دو تا دو ماه و نیم زمان میبرد و شامل مراحل استعلام، مصاحبه، ارزیابی و تأیید از سوی وزارتخانهها است و نخستین شاخص، استفاده از نیروهای درونسازمانی و در مسیر ارتقای شغلی است. پاک دستی و پاکدامنی، مقبولیت سازمانی، انطباق با گفتمان دولت وفاق ملی و حمایت از دولت در انتخابات از دیگر معیارهای اصلی در این مسیر بودهاند.
وی افزود: تاکنون ۳۲ انتصاب در سطح استان انجام شده است که شامل تغییر چهار معاون، هفت فرماندار از هشت فرماندار، ۱۵ مدیرکل ستادی از ۲۰ مدیرکل، دو بخشدار از ۱۹ بخشدار و یک معاون فرماندار از ۱۴ معاون است.
استاندار زنجان ادامه داد: میانگین سنی مدیران منصوب زیر ۴۸ سال بوده و ۲۰ درصد آنان را زنان تشکیل میدهند. همچنین ۶۷ درصد دارای مدرک فوق لیسانس، ۳۱ درصد دکترا و حدود ۲۲ درصد کارشناسی هستند. میانگین سابقه کاری این مدیران نیز بین ۲۰ تا ۲۲ سال است که نشاندهنده رویکردی متوازن در انتخاب افراد با تجربه و جوانتر است.
صادقی گفت: ۵۳ درصد این مدیران گرایش اصلاحطلبانه دارند؛ ۱۹ درصد گرایشهای مستقل و میانهرو داشته و ۱۸ درصد نیز از اصولگرایان حامی دولت بودند. این نشان از ترکیب متنوع در ساختار مدیریتی دارد.
وی تصریح کرد : با توجه به محدودیتهای بودجه دولتی، بخش خصوصی وارد عمل شده و مذاکرات در تهران برای تسریع در اجرای پروژه در حال انجام است.
استاندار زنجان به وضعیت فرودگاه شهدای زنجان، اشاره کرد و گفت: زیرساختهای خوبی در فرودگاه زنجان ایجاد شده، اما بهدلیل نبود هواپیما، پروازی برقرار نیست و تحلیلها نشان دادهاند که ۶۰ درصد مسافران پرواز کیش از استانهای همجوار به زنجان میآیند.
صادقی افزود: برای راهاندازی پرواز به امارات توجیه اقتصادی کافی وجود دارد و برآوردها نشان میدهد این پرواز میتواند سود ده باشد.
وی بر لزوم فرهنگ سازی مدیریت منابع آب در استان تاکید کرد و گفت: در حوزه کشاورزی و صنعت باید به سمت بهرهوری بیشتر حرکت کنیم و هماهنگی با استانهای اردبیل و گیلان برای استفاده مشترک از منابع آبی نیز در دستور کار قرار دارد.
نظر شما