مصطفی طاهری در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی بازار، در زمینه برنامه ایران خودرو دیزل درباره ضرورت پیش خرید محصولات خودروسازان برای کاهش آلایندگی ها و فرصت هایی که نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی برای بهبود شرایط ایجاد می کند، گفت: این مسئله یک اختیار نیست و اگر این موضوع قانونی شود، یک اجبار خواهد بود، یعنی خودروسازان بزرگ و کوچک برای اینکه بتواند شماره گذاری کنند مجبورند یکسری خودروهای قدیمی را از رده خارج کنند، بنابراین، این مسئله یک اجبار شده است.
وی تاکید کرد: خودروسازان یا باید این کار را خودشان انجام دهند و یا واحدهای اسقاط و در ادامه آنها برگه های اسقاط را از آنها خریداری کنند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه این موضوع به چه میزان می تواند در کاهش مصرف انرژی موثر باشد، گفت: اگر ناوگان عمومی ما نوسازی شود، مصرف گازوئیل تا نصف کاهش پیدا خواهد کرد.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه این موضوع به چه میزان در تقویت حمل و نقل عمومی تاثیر گذار خواهد بود، گفت: به هر میزان آلایندگی کم و نوسازی مد نظر قرار گیرد، تصادفات کمتری را شاهد خواهیم بود و همچنین مصرف سوخت کمتری هم رخ خواهد داد و همه اینها از مزایای قانون است.
نظر شما