به گزارش بازار، عباسی نامی با بیان اینکه کاهش سرفاصله حرکت قطارها به تعمیرات قطارها بستگی دارد، افزود: هر چقدر منابع مالی در اختیار شرکت مترو قرار گیرد تا بتوانیم قطارهایمان را تعمیرات و نگهداری کنیم، سرفاصله کاهش می‌یابد. تعمیر اساسی ۱۰ رام قطار مترو ی تهران در انتظار منابع مالی
وی ادامه داد: تعمیر اساسی قطارها آغاز شده، اما کند پیش می‌رود؛ زیرا که به تامین قطعات نیاز داریم و برای تامین قطعات نیازمند تامین مالی هستیم که لازم است دولت، شهرداری و شورای شهر طبق مصوبات، منابع در اختیار ما قرار دهند تا بتوانیم تعمیرات اساسی را انجام دهیم.
نامی همچنین افزود: تاکنون ۲ رام قطار مترو تعمیرات اساسی آنها تمام شده و آماده حرکت هستند و الزام اورهال قطارهای مترو، تامین قطعات است و برای تامین قطعات باید اعتبارات و منابع مالی تزریق شود.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران در مورد قرارداد ۸۰۰ میلیاردی با بانک شهر برای تامین منابع مالی خرید قطعات نیز گفت: سازمان بازرسی ایراداتی به بندهای این قرارداد گرفته و باید این ایرادات قانونی رفع شود.
نظر شما