به گزارش بازار، حجت الاسلام سید جواد حسینیکیا افزود: در شرایط کنونی بازار خودروی کشور، چارهای بهجز عرضه خودرو در بورس باقی نمانده است.
وی گفت: هرچند خود بورس هم اشکالاتی دارد، اما از آنجایی که مبتنی بر مکانیسم عرضه و تقاضا است، شفافیت را به دنبال دارد.
حسینیکیا اضافه کرد: تنها مزیت بورس این است که پول دیگر به جیب دلال و واسطه نمیرود.
وی ادامهداد: با توجه به ناترازی عرضه و تقاضا، قیمت خودرو در بورس هم بالا است و بر این اساس برای مشتریان هیچ منفعتی به دنبال ندارد، با این حال در شرایط کنونی و کوتاهمدت چارهای جز عرضه در بورس نداریم.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس تاکید کرد: برای میانمدت و بلندمدت باید نظیر کاری که در گروه خودروسازی سایپا انجام شد به مدلسازی بپردازیم، یعنی با پیش فروش و اعمال برخی شرایط کاری کنیم تا مشتریان واقعی ورود کنند.
وی گفت: جدیتر گرفتن واردات خودرو، دیگر گزینهای است که باید روی آن کار کنیم و تاکنون ما را به اهداف مدنظر نرسانده است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس افزود: در مقوله واردات، به دنبال خودروهایی بودیم که بتواند با خودروهای تولید بالا (پرتیراژ) و ارزان قیمت داخلی نظیر پژو، پراید و ... رقابت کند، نه اینکه سراغ خودروهایی برویم که قیمتهای میلیاردی پیدا میکنند.
وی همچنین گفت: نرخ ارز و تعرفههای وارداتی روی قیمتهای بالای خودروهای وارداتی تاثیرگذار شده است.
حسینیکیا افزود: موضوع واردات خودروهای دستدوم و کارکرده میتواند در شرایط کنونی بازار خودروی کشور کارساز باشد.
۲۰ بهمن ۱۴۰۱ - ۱۸:۳۶
عرضه خودرو در بورس، مانع از منتفع شدن دلالان است
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: مزیت اصلی عرضه خودرو در بورس کالا این است که دیگر پول به جیب دلالان نمیرود. با این حال برای تنظیم بازار باید گزینه واردات را جدیتر از قبل دنبال کرد.
کد خبر: ۲۰۵٬۴۲۶
نظر شما